RX-7のセリカXX・SW20 MR-2・hn22s keiワークス・フォロワーの皆さんいつもありがとうございますに関するカスタム事例

皆さん、おはようございます🙌
連休如何でしたか？
私は月曜だけ休みでしたが、会社が火曜定休なので一応2連休になりました〜〜〜〜✌️

因みにトップ画が過去画像になります🙇⤵️

今年も1番古いSA仲間との新年会に参加してきました😊
普段なら宴会して次の日にツーリング等に行ったりするのですが、今回はツーリングしてから宴会でした。
私は毎年のように仕事を終えてから参戦です😁
皆さん今年は何かと都合が悪く今回は4人での開催でした。

お酒も🥃入って楽しくロータリー談義、時間も忘れて楽しく夜を過ごしました✌️

次の日は朝食をご一緒した後流れ解散。
東京より参加していたフォロワーのかとりょさんは渋滞を考慮して帰路に、私は施設内でのんびり漫画を読みながらフォロワーで同じワークス乗りのちび太さんと連絡を取り合って時間を潰してました。

わりとお近くにお住まいのようでちび太さんはこちらまで来てくれることになったのですが、生憎ワークスはバッテリー上がり為に出撃不可に😱

代わりにセリカXXでいらしてくれました✌️

一緒にバッテリーを購入した後にこれまたフォロワーであるSW20を駆るkazuさんの勤務するGSへ凸

それ程混んでいることもなく3人で駄弁ることも出来ました😀

この横にワークスじゃなく私のSAが並べば40、50台の車好きが若い頃観ていた某アニメの1シーンが思い出されますね😆

kazuさんのSW20😊

仕事中なのにありがとうございました🙇⤵️
こちらでワークスをお腹いっぱいにて帰ろうと思ったけど折角出てきている事だし30年来の友人に連絡したところ休みで家にいるとの事😏

もう凸するしかないでしょう〜

昼食を済ませ名環ニを爆走〜〜〜〜

無事に到着😊

昨年もお邪魔した私のSAの車検でで大変お世話になったB氏のお宅です。

実は昨年から所有しているDA62W方からエブリイワゴンのエンジンが突然始動しなくなり相談を受けてました。
電話とLINEで症状を伺いながら考えられるところを点検してほしいと伝えていたのですが一向に治る事がないので内心心配になっていたので直接現車を拝見する事にしました。

先ずは今まで伝えていたところから再点検。
燃料ポンプが動いてないと言われてたのでそちらから。
実際にIGオンで無事に動いたのでそちらはOK!
その状態で始動させると確かに掛かりません。
プラグは3本とも大きな摩耗は見られずOK!

試しに私のワークスも同じエンジンなので持ち歩いてるプラグに取り替えても症状を変わらず😰

コイルにプラグを付けてスパークテストすると…
あれ？　火が出てない…
全ての気筒で同じ症状。

普通は同時に全て駄目になることは考えられないので同じエンジンを積んです別の車輌に取り付けてテストする事に。

丁度このエブリイの他にHE21S型ラパンターボも所有しているのでこちらにエブリイのコイルを取り付けて始動すると……すんなりと始動〜

これで燃料を送り出す方と混合気を点火する箇所は異常無し。

残るは点火信号を送らない箇所と絞れてきたので車両のダイアグノーシスを見る事に。

こんな時電子制御させたら現代の車は便利ですね😲

この車両はカプラを短絡させればメーター内のエンジンチェックランプの点滅回数で以上のあるセンサーを教えてくれます。

数えると………おっとビンゴ〜〜〜〜

クランク角度を判別するセンサーの異常コードが出てきました🙌

このセンサー私のワークスと同じ部品なので手持ちの物と交換してセルON………

無事にエンジン始動です🙌🙌🙌🙌🙌

日が暮れる前に決着させたかったので📸は撮り忘れてしまいました😓　　ゴメンナサイ…

友人は"ブラボー"連呼してとても喜んでくれました😊ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ

エブリイの件で伺ったのは建前で本当は10年以上車検を切らして保管していたSAをやっと復帰させたのでこちらを見たくて行ったのが本音です。

53年式なので最初期型です。
私のより1年パイセンのどノーマルです😀

キャブのわかるお店でしっかり整備されてるのでいのでアイドリングは極めて安定〜

12Aエンジンの状態も良いようです🙌

それでもほかの箇所に小さな不具合があるのでまだまだ安心して出掛けるのは不安なので徐々に修理していくようです。

次は前期同士並べて📸する事を約束して帰路につきました😊

この世にSA前期がまた一台路上復帰したのを喜びたいですね🤗
今回はコラボと修理の二本立てでお送りしました😀
最後まで読んでいただきありがとうございます🙇⤵️