セリカのST205WRC・ヒヤッとした故障体験・ブローオフ蓋取れましたに関するカスタム事例

2023年08月26日 20時06分

#ST205WRC #ヒヤッとした故障体験 #ブローオフ蓋取れました

ヤマシ¥太トヨタセリカ ST205

黄色205WRC仕様、4台目の205です。赤WRC1号【1996-2000】→赤WRC2号【2000-2004】→赤WRC3号【2010-2016】→黄色4号【2016-...】 WRC仕様の205しか乗ってない205マニアです

明日ブローオフ蓋外れ直します。
旧車のオフ会にて、友人に見てもらい是正措置します。
これって外す時ってなんか注意ポイント？あれば教えてください？って外した人居るのかな💦

実は車屋さんに委託していましたが車屋さんが忙しく対応不可になったので【代車貸してもらいましたがエアコン不調につき動かない】月曜に引き取りに行きました。
今日までは騙し騙し運転、ブースト0.5上げなければ蓋は取れないですが。

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ブローオフバルブ無しにしてバックタービン状態にするってことですか？大気開放型のブローオフバルブを持っているなら一時的にそっちつけておいた方が良いのではないですか？んで海外通販の純正バルブが届いたらそちらにつけ直す感じで。多分ブローオフバルブがついていない状態だとサージングが発生しまくるのでタービンの寿命が縮んじゃうかと。

2023年08月26日

ヤマシ¥太

ありがとうございます。基本ブーストかけないで乗ってます。今日は今着いている純正ブローオフを活かします処置します。海外サイトからはまだ届いて無くて💦

2023年08月27日

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対処出来ましたか？

2023年08月28日

ヤマシ¥太

後ほど投稿しますが、うまく手直しして現状のが使えそうです。一応セカイモンの届いたら取り付けもしますけど。で新品のカルディナ用あったのでそれも検討しようかと思います^ ^！

2023年08月28日

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お。良かったじゃないですか。結構気になってましたｗ　ついでに一点アイデアを出させていただくと、ブリッツのスーパーサウンドブローオフバルブにST205用のがあるんですが、そのブローオフバルブにリターンキットっていうオプションパーツがありますので、現在ブローオフバルブの付いている部分に配管を受けるステーを作りさえすれば車検も通る頑丈なブローオフバルブが出来上がりますよ。まぁ…タービンの寿命を無視すればバルブは無い方が運動性能は高くなるんですけどねｗミスファイヤリングシステムみたいな効果ですね。

2023年08月28日

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