GR86のZN8・GR86・DIY・マフラーに関するカスタム事例
2023年10月11日 17時27分
やっくん♪トヨタ GR86 ZN8
令和5年7月再度GR86に乗り換えました。 カーチューンで整備系は軽めの投稿😀💡 セリカに通算14年乗っておりましたが旅立ちました。 子供3人あり。 納車オプションなし。 トゥデイ（親より）→デミオ（姉より）→FC3S（板金屋で一目惚れして購入したが一年でエンジンブロー）→レガシィツーリングワゴン（エンジンブロー先の香川で急遽購入）→セリカST202（維持費も安く20万キロ走行）→セリカST205（家族会議にて手放す）→GR86SZ（嫁の了承あり）→GR86RZ
ロッソモデロ マフラー
COLBASSO GT-FOUR EVOの4本出しに変更です。
GRリアスポイラーを取り付けた事で2本出しによるアンバランス加減が我慢できませんでした（汗）
音は二本出しと同じです（笑）少しは違うと期待しましたが😅
ちなみに、交換の際に気づいたのですが中間パイプを繋ぐフランジボルトが舐めていました。これじゃ使い物にならん！！！
非常に綺麗なチタンです😀
良き！！
チタンのマフラーカッターを自力で装着するのが面倒でした（笑）
二本出しの場合、初めから装着されています。
ちなみに以前上げたヘッドライトについては無事にクレーム交換してもらいました✨
普通に購入したら片方で5万以上はします。
やはりトヨタの新車保証強いですね。
もちろん、新品なので問題なし！！😀
次はこいつの浮きです😅💦💦💦💦
GRエアロスビリングカバー。通称:落ち葉除け
両面テープが弱くなるのかな、、、
寒くなる前にガッツリ装着できるといいです。
