ステップワゴンスパーダの仕様変更中・トランポ仕様・トラックスタンス・DIYに関するカスタム事例
2022年05月15日 11時08分
ぱんだぁ？ホンダ ステップワゴンスパーダ RK5
仕事柄出張が多いので更新頻度は少なめです。 色々乗りましたが、8輪生活(バイク2台、車2台)と出張で乗れない時期が多い為、維持費の安い軽自動車に乗ってます。
コンプリート仕様で満足してましたが、元々サーキット仕様が好きなので、ちょっとだけ手持ちで出来る仕様変更しました。
とは言っても交換したパーツはホイールナット位ですが…。
現状で考えていることは運転席4点シートベルト追加、パドルシフトロング化ですかね？
サーキットを走るのにあったら良いパーツをチョイスして、今流行りのトラックstanceスタイルに、しつつゲート開けたらバイクを積んでるトランポに仕上げようかかと目論見中です。
ホイールは無限NRですが、以前サーキットECOチャレンジレース用のCR-Zがこのホイールを装着してるのを見て選びましたが、センターキャップもサーキット仕様でレスにして、あえて17インチでタイヤのムッチリ感を出してます。
