DS7 クロスバックの故障・フランス車・ds7・DSオートモービル・DS7クロスバックに関するカスタム事例

エンジン始動不可になったDS7。
治ったので本日引き取りに有明まで行ってきました。

どうやらバッテリの出力が弱く、初期不良との事でした。当然無償で交換。

レッカーの人が測った時に電圧低いって言ってたんですよね。
充電しても駄目で、充電されなくなってたのかな！？

アンビエントライトの設定が固定されなかったり、メニューがフランス語になったりするのでソフトウェアのアップデートしてもらいました。

どうやらナビのアップデートは11月辺りにもあるようです。
テザリングとかそんなのに繋げてアップデート出来るみたいです。

レッカーの方がバッテリーケーブル抜いたからか、設定内容が消えたので全てやり直し。
先ほどやっとこさ設定完了。

とりあえず、大きな故障じゃなくって良かったです。
バッテリーの警告メッセージが出ても良さそうですけど。

とにかく気に入ってる車なので、今後何事も無く乗り続けられれば良いな〜

代車のプジョー2008 GT。
なかなか軽快に走ってくれて一般道は速く感じました。
非力かと思ったけど登り坂も余裕。

エンジン音は国産ハイブリッド車よりも、低音でバリブリ鳴って、心地よいかも。

DS7に比べるとドタバタ感がありますね。
そして最小回転半径が5.4とDS7と同じなのですが2008の方が小回り効かない！

いつもの道でUターンをするとDS7はかなり余裕で回れるのに、2008はぶつかりそうになる。
不思議。