MAZDA3の納車されて一番最初のカスタム・ビッグモーター・梅雨明け・熱中症に気をつけて!!・3SDMに関するカスタム事例

納車されて1番最初のカスタムは某カスタムショップの
オリジナル車高調です👍
納車一カ月でとりあえず車高が決まると見れると思ったので、とりあえず車高調🔥
ここからは備忘録的な感じで長いので、興味のある方だけどうぞ🤭

ツラ出して全下げです。ホイールは悩んでてまだ純正。
バネは吊るしより少し硬くしたくらい😅納車2ヶ月くらいかな？この時が乗り心地最悪😱硬ければ良いってもんでもない。

納車3ヶ月くらいで3sdmのホイールを買いました👍
第一候補では無かったけど、同車種で履いてる人が
いない！これまず第一👍
ホイールはあんまり同車種で被りたく無いものです🧐
あとUK🇬🇧ホイールなので海外のテイストを入れたかった👍
この頃はバネ変えてヘルパー入れたり毎週末イジってました😂
この写真はアクスル加工直前の時。
リアが下がらないので、どうせならとリアはかなり出してアウトリップ気味

車高調である程度やりたかったから、全て自分でセッティングもしました😱お陰で色んな知識も得れましたし、
あかん所は全て自分で改善出来るので🥰

それから納車10ヶ月くらいでアクスルやりました🔥
マツダ3はアクスルをやらなくても充分カッコ良いし、
ホイール変えて車高落とすだけでキマります。
ただホイールの選択肢が欲しかったし、リアの車高をもっと落としたかった😅
やって大正解！リアのキャンバーや沢山の加工をしたので
ホイールの選択肢も広がったし色気が出た👍リアのどっしり感が増したと思います。

リアも落ちるようになり3sdmのリムの形状的に、今よりかなりツライチセッティングしていました😅

これで乗れてました👍

今のseekerのリム形状ではここまで攻めれません😅

ナロー加工もしてキャンバーも付いてるので、この時は
8.5jでワイトレ65mmっていう頭の悪い感じで乗ってます🤣

納車から１年4か月くらいで、リアのアクスル加工に
ドンピシャなホイールを買おうと決めました🧐
これだけナローしてるとバケツみたいなリムのホイールが
履けるので、、、
そこから全て自分で採寸をして色々な箇所を測って
ホイールをオーダー👍
攻めたサイズなので入るかドキドキ💓
無事干渉もなくイケた時の感動は忘れられません🤭

この角度から見るとディスクが見えません😳
ステップリムなのでわかりにくいですが、かなり深リムです。リム深さ104ぐらい。

seekerにタイヤはめてすぐの写真🤤
リアがやっぱり良いですね👍仲良い人に聞いたら
3sdmよりseekerの方が良いって反応が9割くらいでした👍
この後サイドステップとリアも付けましたが、サイドステップが無い方が、リアのキャンバーのアピール度が凄い🔥