シルビアの配線処理・ハイフラ抵抗取り付け・センターコンソール塗装に関するカスタム事例

今週もまた、車弄り(笑)
やる事はホイールLEDの配線をちゃんとしたり別個にしたりどの地味な作業です(´ω｀*)

このドリルで穴あけですぐへへ～!!!!(＾p＾三＾p＾)

こちらはリアのホイールLEDの配線です(´ω｀*)
前回は時間の関係場とりあえずの配線でしたので今回はそれを上手く配線していきます

オーディオ裏に隠すために外せる部分を外してます(笑)

ヴァリエッタの特徴(๑•̀ㅂ•́)و✧
s15ならトランクに繋がる穴がありますがヴァリエッタはオープン機構の配線があります(´ω｀*)

下に這わせてリアと繋げてます

そして、配線だけでなくスイッチも付けます(´ω｀*)
今はオーディオのイルミから電源とってますので夜になると必然的に付いてましたので別個でスイッチを取り付けて管理しようかなと(๑•̀ㅂ•́)و✧

スパイラルドリルで穴調整しながら穴開けです(´ω｀*)

スイッチはバッ直で電源確保です(´ω｀*)
バッ直側にヒューズの10Aをあいだに入れて何かあった時の保険です(๑•̀ㅂ•́)و✧

鍵を指す時に指に干渉しない範囲で取り付けてます(´ω｀*)
上がONで下がoffです(๑•̀ㅂ•́)و✧
当たるとしたら上から下に当たる事が多そうなので下をoffにしてます

作業しながら塗装もしました(笑)
今回は肘掛け部分です

今回は初挑戦の塗り分けです(๑•̀ㅂ•́)و✧
上はラップ下側はシルバーのみです

いい感じかな？

マスキングなどで下側を保護

上をキャンディブルーで塗装(๑•̀ㅂ•́)و✧

肘掛はカーボンシートで貼ってます(๑•̀ㅂ•́)و✧

いい感じに(´ω｀*)
後は周りですね〜(￣▽￣;)

後は、ハイフラになってたウィンカーに抵抗器を付けてハイフラ防止(´ω｀*)