180SXのサイクルフェンダー・DIYに関するカスタム事例
2024年03月24日 23時41分
色々と変わったのでやったこと
まとめようと思います😌
外装
bn sports TYPE-2 フルエアロ
WORK VS-KF F10j-5 R10.5j-15
326power 満力ウイング（旧）
spirit玲 前後フェンダー F40 R65
テールランプ純正LED加工
内装
クスコ？ロールゲージ
ブリッドセミバケ
ドンガラは、好みじゃないのでフル内装
エンジン
フルオーバーホール（一部強化品に交換）
sincoマニ
社外アウトレット
HPIフロントパイプ
s14後期タービン
Audi R8コイル（パワトラレス）
強化コンロッド
ヒューズボックス移設
バッテリー移設
サイクルフェンダー
パイピング加工
トラストオイルクーラー
HKSインタークーラー
ワイヤータック（できる限り）
ブレーキ配管引き直し
パワステタンク移設
エンジン上げ加工
下周り
リヤメンバー補強リジット化
リヤメンバー上げ加工
GT1サイドワイヤー
メーカー不明たぶんYMSマフラー
GPSPORT スポーツ触媒
テンションロッドブラケット補強
足周り
メーカー不明車高調（車両についてた）
ナックル加工
リヤナックル補強
dmaxテンションロッド
リヤアーム、ロッド類全てイケヤ
CKV36ドライブシャフト流用
ニスモデフ（車両についてた）
ニスモクラッチ（車両についてた）
ラック前出し
出来ることは、ほぼ自分でしたので3年以上かかってしまいました…
今年中に車検を、取得して公道復帰したいと思います。
