キックスのサビとの戦い・POR-15・パジェロミニ・錆との戦い・錆転換剤に関するカスタム事例
2022年09月19日 09時09分
2023年4月に名古屋に転勤扱いになって横浜のアパートを引き払えました。 ↑ 2021年5月から横浜単身赴任のまま名古屋駐在勤務という変な状態になったのでZE2を名古屋に連れて来ました。 でも横浜のアパートも引き払えないので時々横浜にも戻ってます…😫 ↑ 横浜に単身赴任で車は札幌なので月イチ位でしか触れません。以前はMA70でしたが今はダウンサイジングでGA70Hの5MTのエアロトップに乗ってます。 横浜では無限仕様のZE2で温泉巡りと車中泊をしています。
錆との戦いの記録です。
先月の札幌帰宅時にようやくPOR-15を塗りました😅
そこだけアップで載せても何のクルマかわからないので一応全体図を。
主にサイドシル部分ですが、まだこの状態でのってます😅
(ロッカーパネルは切開されて、POR-15を雑に塗った状態)
今年の2月に納車された時から買った時からこんな感じでしたが、先月までに更に進行したらしい。
もしくは見えないだけで内部はもっと深刻な状態だったのかも。
最初にワイヤーブラシで錆を落とそうと思ったら、ブラシどころか触っただけでぼろぼろと崩れてきた…。
ロッカーパネルはぼろぼろで車体の構造体としても強度を担ってなく、POR-15の塗布の邪魔なだけなので電動ノコで切除。
ウエハースの様にサクサク切れました。
更にプライヤーで広げて作業性を確保。
見えないところは手探りで塗ったので、ちゃんと塗れてるかのチェック動画…
ロッカーパネルどころか下から見るとサイドシルも穴だらけ。
ラダーフレームじゃなくてモノコックなので、本来はサイドシルも必要なのでしょうが、現状は錆びてない床下のフレームだけで車体を維持してるらしい。
溶接にも手を出して補強しようかな…。
この画像で塗り残し部分はこの後追加で塗りました😅
最終的にはロッカーパネルは放っておいてこれで目隠しをする予定😁
