カローラスポーツのバッテリー交換・バッテリーチェッカー・笠岡ベイファーム・自分用メモに関するカスタム事例
2024年03月21日 10時33分
お久しぶりです
急遽バッテリー交換しました
バッテリー上がり2回なりまして…
★交換前
前回車検時に無理聞いてやって無駄に高いやつ
ACデルコ365LN2
新車時からのやつ3年持たない
そして車検から2年持たなかった
充電制御、アイドリングストップ車は専用入れないとだめなんね
交換走行距離77124㎞
バッテリー上がり原因
ドラレコ駐車待機
通常走行1500rpmくらい
寒いので熱線多様
常時エアコンオン
オーディオはほぼオフ
※アイスト車バッテリー寿命
18ヶ月30,000㎞
電子パーキングなのでバッテリー上がったら鉄くず
何も出来ない
エンジン始動の時弱いとかあまり感じられなかった😅
前々から思ってたこの全く参考にならないやつ
一般テスターで測定したけど12vはあった
バッテリーチェッカーにてその1
要交換って!
バッテリーチェッカーその2
交換しろって
急遽注文ですぐ届くやつにした
ディーラーのは信用出来ないから
安心のGSユアサ
アイドリングストップ対応に
バッテリーバックアップ持ってたので使ったんだが
こねこねしてたらワニ口外れて結局無駄だった
OBDでバックアップタイプの方が確実
バッテリー外したので初期化された
センサー類がすぐに使えない
時計、カレンダーがリセット
オドメーターや燃費計はそのままでした
参考にバッテリー外した回数はECUに記録されてます
交換後数値
いろいろチェックしてみた
始動測定
充電測定
負荷測定
交換後のチェックしにベイファームまで
1月13日に半年点検したんだけどね
店任せでこんな結果になる
スタビライザー折れてたのも自分で見つける
バッテリー任せた結果短期で終了
点検シール剥がすのにナビアンテナ切られたり（報告なし）
自分でチェックしとかなきゃだめだなと
定期点検
項目にない事は一切しない
ブレーキパッドチェックとかもホイール外してやってない
今年の菜の花まだ咲いてないです
設定値間違えてたので再測定
これを基準に次回交換参考にします。
バッテリー数値用参考
LN2( 562-20 )
使用可能互換品番
56216 55421 56220 56225 55530 55545 55559 55564 55570 56015 56021 56073 56093 56111 56215,TP455,TP462,S-5D,S-6C,L2,20-72,E-6C,L2D,5K0 915 105D,SLX-6C
KVB01 56220 510
IUIU KT-100 60AH 465
