アテンザスポーツの富士スピードウェイ・ニスモフェスティバル・プロジェクトμ・レーシングミク・グレッディーキャリパーに関するカスタム事例

専門時代のツレとニスモフェスティバルに行ってきました！

寝坊しながら夜3時くらいに家を出て岡崎で合流からのほぼノンストップで6時半に到着しました。

10年近くぶりの国際サーキット＋初めての富士スピードウェイでちょっと興奮気味です。

パトロールのセーフティーカーがいました。
ニスフェスのために用意されたのか元からFSWのものかはわからないですが普段見れない車なので思わずパシャリ。

R34GTRのZ-tuneとR33GTRの400Rを発見。

カルソニックの車両がと思って近づいたら少し様子が違う。
ここ最近スーパーGTを見てなかったので初めて知りましたがカルソニックからマレリに変わってたんですね💦
日産の青と言えばカルソニックってイメージだったので少し違和感。

リーフRC
無音でホイールスピンをさせながらの発進はヤバいです笑

ホームストレートでサウンドを堪能してます笑
体にまで響いてくるエンジンサウンドでアドレナリンがドバドバです笑笑

物販をではガラポンをやってるとこがありましたがプロミューのブースでガラポンを回したらなんと２等でブレーキパッドが当たりました！
せっかくと思い今や生産もサポートも終わってるグレッディのブレーキのtypePSをチョイス。
D2というとこからOEMが出てるのは知ってましたがプロミューからも出てるみたいです。さらにストリート用パッドからサーキット用やレース用のパッドまでラインナップに入っていたので完全に今付いてるパッドが無くなったらどうしようと思っていましたが安心です。

後ろも無くなりそうだったのと今回当たったパッドバランスを取るために同じtypePSをイベント価格で購入しました。

希望小売価格が2つで5万弱でそれが15000円で買えたので高速代とガソリン代の元は取れました笑笑

ちなみにグレッディの4POTキャリパーはF1041って品番みたいです。
6POTも8POTもあるみたいです。

一通り物販や展示車を見終わり一息ということで富士モータースポーツミュージアムに行きました。
お目当ては787Bです。
初めて間近で見ましたがカッコ良すぎます。

最後にNISMO GPを2、3周見たら帰ろうと話してたのですが、見ると迫力や面白さで魅入ってしまって帰ることが出来ず結局フィニッシュまで見てしまいました笑笑

という訳で初の富士スピードウェイでした。非常に楽しかったので来年も行けたら行こうかなと思っています！

おまけで今回の戦利品です。
レーシングミクを見つけてしまい思わず購入。どこでも買えるかもですが💦
23モデルのレーシングミクはおっいいじゃんと思うところがあったのでプロミュー以外のガラポンで爆死してましたが買っちゃいました笑
18年モデルの次に好きなデザインになりました！