G4のGINETTA G4・千里浜なぎさドライブウェイ・白沢洞門に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
G4のGINETTA G4・千里浜なぎさドライブウェイ・白沢洞門に関するカスタム事例

G4のGINETTA G4・千里浜なぎさドライブウェイ・白沢洞門に関するカスタム事例

2023年06月10日 20時43分

じおばーねのプロフィール画像
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法事で地元に帰った帰りに千里浜なぎさドライブウェイに寄ってみました。

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初日は大阪まで。

給油ペースとしては、静岡SA、土山SAで補給。
タンク容量的には250kmまでは安心のはずですけど、早めの補給が心の余裕を産みます。

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二日目
線状降水帯の影響で大阪市内の道路がところどころ冠水しているわ、水しぶきでワイパーが追付かない上に窓が曇るコンボ。
雨を想定してガラスに撥水剤を塗布していたので速度が出れば視界は良好でしたが、窓の曇りはクリンビューの効果が切れると最悪…。

下道で鳥取まで行く予定でしたが、さすがに高速に切り替えてささっと移動しました。

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豪雨の中走っているときの助手席側フロントガラスの様子です笑

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親戚のお子さんとドライブしたりお茶シバいてたら晴れてきたのでパシャリ。
湖山池の展望台です。

この二時間前に墓参りに行ったところ、到着直後に豪雨にやられて、帰ろうとしたら止むっていう…。

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2日目の夜はずっと訪れたかった蕎麦屋さんで夜ご飯を頂きました。
宿まで離れているので、帰りの運転があって日本酒を頂けなかったことが悔やまれる…

宿は景観もよく、露天風呂が最高でした。
鳥取に訪れた際は是非千年亭の露天風呂に入ってもらいたいものです。

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3日目
家族をピックアップしに空港へ。
親戚一同、坊さんからよくこれで帰ってきたなぁなどと笑われる一面も。

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3日目は別の宿ですがこちらも景観は最高。
建物が合宿所っぽいことと風呂が微妙なことが残念…。
水産会社経営なので魚介は美味かったです。

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4日目
家族と別れて一人北陸へ向かいました。
今回の第二の目標である千里浜なぎさドライブウェイを走るのが目的です。

道中下道でR9-E72-E27と乗り継いで行きましたがスタンドが休みだったり、ハイオクを扱ってなかったり、挙句の果てには高速上に100km以上スタンドがないというオチ。
しかたないので途中で降りて給油しました。

宿は片山津温泉にて。
宿泊先は決めていなかったので昼くらいに雰囲気で決めました。

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ちょうど祭りをやっていたので屋台でビールやツマミを仕入れつつ眺めて過ごしました

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薄目のビールが運転後の体に沁みる…!
バドがあれば最高でしたけど、イタリアンなツマミにはモレッティは間違いない

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5日目
千里浜に行く前にまずは日本自動車博物館へ。

ロータスはあるのになんでジネッタは展示されてなかったのか…。
セルフ展示しておきました

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自動車博物館を堪能したあとはメインディッシュの千里浜なぎさドライブウェイへ。

暫し写真が続きます

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昼の撮影が終わったら長野に移動予定でしたが、なんだかんだ写真を撮ってたら夕方でした。
ここまで来たら夕日も撮るかということで予定を変更して夕日チャレンジ。

宿を決めてなかったのが結果的によかったです。

定年退職して日本一周しているというオジサマと団らんするなどしてました。

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日の入りまでの間時間つぶしがてらコスモアイル羽咋に行ってみました。

本物の宇宙船や機材がここにあるという事実に驚きます。

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千里浜のカフェルアナでは看板犬と戯れるイベントも
すぐに腹を見せるわ、手を止めると撫でろと要求してくるわ、やたら懐っこいワンちゃんでした。
たまらん

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6日目
最終日は白沢洞門に移動し撮影タイム。
ここもいずれ訪れたかったスポットの一つです。
今回の旅では行きたかったところを訪れることができました。

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分かる人にはわかる桟橋

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仕事の前にササッと洗車。
雨に降られた割には水垢もほとんどなく、意外と綺麗でした。
千里浜でオイルと混ざった砂を巻き上げたらしく若干付着していたくらいですね。
天候にも恵まれ車両トラブルは0。
大枠でトラブルといえばアクションカメラが熱にやられてドラレコモードで動かなくなったくらいでしょうか。

総走行距離は走る前に記録してなかったので、オイル交換後の走行距離から逆算となりますが2384kmほど走ったようでした。

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