エブリイバンの熱中症に気をつけて!!・ワンオフ？・DIY・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・作業MTに関するカスタム事例

フォロワーの皆さん、お疲れ様です。

今日はお友達と

「しまちゃんPRESENTS！
　　　　　　　　　　　第一回、溶接MT」

をウチの会社で行いました。

参加者は、モトさん、やっと〜ばいさん
自分の3名です。

内容は
「モトさんの車に、レカロシートを取り付ける！」です。

とりあえず、ノーマルシートを摘出！

からの解体。

今回はワンオフ制作なので
純正レールの構造を確認しながら、どこを残して
どう組み上げるか。

やっとさんと「あーでもない、こーでもない」と意見を出し合い
協力してワンオフ制作して行きます。

器用なやっとさんと、ニコイチ加工好きな自分で初の作業コラボ！

本日誕生のこのユニット名は

「しまっと〜ばい工務店！！」
（頼りになるのか、ならないのか…）

メインの作業はやっとさんにお願いして、自分はアイディアと必要な部材の切り出しや加工をお手伝い😁

あと、扇風機の向き変えたり…😁

イロイロと考えを巡らせ、ぶった切りながら
使える所を探しましたが、強度等の観点から
最終的に使えるのは、車体取り付け部の足のみでした。

黒いのが、純正足。

フロアの形状からか、左右で足の高さが3cm程違いました。

低い方はCチャンとアングルを溶接して高さを合わせ
低い方はCチャンのみでそれぞれに合わせて加工しました。

水平器も使って微調整。

ボルトや溶接で、井桁にCチャンを組み合わせて

やっとさんのウチの庭に、放置してあった「何か用」のレカロレールを一部加工してドッキング！

ドッキングさせるまで、組んでバラしてを何度も繰り返しました。

一度、車体からレールを外して
シートに固定。

ぶっつけ本番だったので、いろんな落とし穴があって
作業プランを変更したり、途中に資材の買い出しに出たりしながら
何とか完成！！

朝9時の待ち合わせから、作業完了は19:30になってました。

純正加工なので

「完成しないとモトさんが帰れない！」😁

って事で頑張りましたねー！

もっとイロイロお手伝いしたかったのですが、狭かったり
切断の火花飛んだりで、なかなか思う様に動けませんでした。

ホント、やっとさんに負担掛けてしまい申し訳ないです。

大変だったけど、良い経験になりました。

溶接MT、楽しくて
３人の絆も「ドロドロでガッチリ」深まったと思います😁

また機をみて、第２回も開催したいと思います。

長時間、お疲れ様でした！

補足！！

溶接下手な自分なりの工夫ですが、
マグライトで溶接箇所を照らすと
面越しでもはっきり見えますよ。

溶棒が的外れにならず、しっかり集中出来ます。

これ是非試してもらいたいです！！