マークXのドライブ・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・マークXに関するカスタム事例
2019年12月01日 08時43分
坂ちゃんトヨタ マークX GRX121
R32GTR→PY50フーガスポーツパッケージ→R33GTRVspec→GRX121マークX300Gプレミアム→50カムリレザーパッケージ→KY51フーガタイプS,ML21Sルークスハイウェイスターターボ,W214E200(3台持ち)
久しぶりの投稿です(^_^)
ブレーキローターをディクセルのPDタイプ、パッドをエンドレスのSSMに交換しました＼(^^)／
タイヤは以前までレグノGR001を履いてましたが、リアタイヤパンクのため、急遽ダンロップのDZ101に交換しました(^_^;)
グリップは明らかにGR001が上でした。
他の方のレビューでも書いてありましたが、雨の日は普通に滑りやすい。
そして、現在は大分県の九酔渓という所に来てます( ´∀`)
私事ですが、今月でマークXを降りることになりました(-。-;)
ここまで弄ってるんで、勿体ない感はありますが(^^;)
兄にそのまま譲るので、まだ身近にはあります。
乗りたくなったらたまに乗せてもらいます(^∇^)
ちなみに紅葉はもう終わってる感じかな(´_ゝ`)
