セルシオのスロットル清掃・ビッグスロットル・メンテが必要な社外スロットルwwww・乗りっぱなしでボロくしたくない一心・純正スロットルの方が楽だコレに関するカスタム事例
2023年07月14日 01時23分
メンテナンス記録を少々。
突然エンジンチェックランプ点灯&TRC OFF、VSCシステムチェック点灯などメーターが賑やかになりました。
アクセル全開にしても2000回転以上吹けません。
o2センサーの故障がよぎりましたが、o2が壊れても回転数が上がる経験は無いのでスロットル系統、もしくはイグニッションコイルetc.....の故障を疑いました。
結果 スロットルボデー開固着。
スロットルまでアクセス。
モータまで見ましたが、動作に問題は無さそう。
スロットル自体の汚れによるエラーコード吐き出しでした笑笑
純正品では無く、レーシングタイプのビッグスロットルが装着されています。
段付きを除去している為、スロットルバルブ内のアイドルコントロールホールが詰まっていました。
定期的にお掃除しないとチェックランプを吐き出すみたいです笑笑
各所お掃除&カプラー等に接点復活剤を掛けてお掃除しておしまい🙆♂️
ビッグスロットルの思わぬ弊害による記録をつけておきます笑笑
ビッグスロットルを導入の際はお掃除を定期的に行ってあげてください😅
また純正スロットルも定期的に掃除してあげると車には良さそうです笑笑
エラーコードはゼロです🤗
掃除した後のフィーリングは上々🙋♂️
テック2との相性も悪くなくモリモリ走ってくれます🙆♂️
不具合起こす度に勉強になる車ですwwww
最近メンテナンスばっかして全然進化しませんがwww
そろそろ何かプラスさせたいのですが、如何せん交換部品ばっか出てきて全然進めれません😅
まだまだメンテナンスが足りないようです🫠
クリーニング距離 133600km
