シビックタイプRのnr craft・触媒交換・ダイナパック計測・ECU書き換え・排気音比較に関するカスタム事例
2024年03月23日 17時44分
ダイナパック&音量編
2022 2月にspoonの BIG THROTTLE BODYを取付けた時との比較になります。
ブーストの立ち上がりが良くなってます。
ECUのリセッティングにより最大ブースト圧を少し下げ、燃料と点火時期も最適化
1.94→1.89
torque&power
redが今回
orange&greenが前回
ブーストの立ち上がりが良くなったのでトルクの立ち上がりも早く
今回の計測グラフのみ
パワーグラフの青の丸で囲った部分
5000回転過ぎの推移が気になると永井くんが
「今回のリセッティング費用と納期では原因が追いきれなかった」と
次回への宿題ですね
排気音の比較
前半7秒が純正触媒
後半7秒がTrust触媒
セーフかアウトか
皆さんの判断にお任せします。
