アクアの法定12ヶ月点検・スタッドレスタイヤへ交換・オイル交換・ブレーキ調整・洗車に関するカスタム事例
2020年12月01日 14時53分
ゆぅじぃ〜！トヨタ アクア NHP10
ゆぅじぃ〜！です。 車🚙とフットボール⚽の好きな40後半のアラフィフのポンコツオッサンです。 ご自由にフォローして頂いてOKですよ！ 面倒くさがり屋なので、お礼のコメ返しはしたりしなかったりですが、フォローしてくださったらフォローのお返しはする様にしてます😁 AQUAは、2014年式（前期型の最終）・54000キロの物を、2019年の12月に中古購入。 もう1台は、フルノーマルのNOAHがあります。 嫁さんの車です。
今日はディーラーへ12ヶ月点検に行ってきました。
オイル交換、スタッドレス付け替え、ブレーキ調整をしてもらい、その他は問題なし👍
AQUAは純正ホイール車高短になりました💦
これはこれで好きなんですけどね😝
純正ホイールもマットブラック又はガンメタに塗ったらカッコいいかもね👍
ん、このペタペタでよくディーラーに入庫できたなぁ🤔って・・・
だから、最低地上高9センチは確実に有るんですよ！！
（先日、車高を1.5センチ上げたのは・・・😅）
PF05&NEOVAは、私の部屋で春まで冬眠です😉
ヤリスシリーズのカタログを貰ってきた。
ヤリスクロス良いです！！
嫁さんイチオシ👍
でも、私はやっぱりGRヤリスですねえ😉
私はRS（1.5-NA-10速CVT）が良いです。
今更ハイパワー&MTは要らないし、パドルシフト楽しいし😁
まあ、それでもコミコミ300万だから無理。。。
宝くじに夢を託そう😜💦
