911 クーペの911・997・メンテナンスは大事・プラグ交換に関するカスタム事例

近所の海辺へ
腰と尻がイイ👍

一人で走る時は殆どが曇りという、微妙な天気運、、、
雨男とも呼ばれない寂しさが😂

皆さん活動的な内容が相次いでるなか、自分は盆栽日記と、妙に気が引けるところですが😅マイペースにコツコツやってた事続きを。

ヒューズ替えてみました。

電気系触ってた時にふと気になり外してみると、

結構白けて古ぼけてた。
撮ってみたものの写り悪い😅

替えると音が良くなったって話も聞くので悪くはならんか、と

替えるときの体制が厳しいだけの簡単なお仕事です😄

効果は分からん😆

30分ほどで終わり、次は多目的作業車ワゴンRのプラグ交換を。

最近、始動直後にエラい生ガスっぽい排ガスが出るようになってて、点検しました。
中古車で安く買ったこの車、整備簿でみても直近にプラグ交換やエアクリーナーの記録も無く、点火系・吸気が怪しい。

プラグとエアクリフィルタを手配しておき、点検しつつ交換してみることに。

バラしてイグニッションコイルを見て、外的異常なし。
プラグ見ると、、、

うぉう!? ネジ山サビサビ❢
電極変な焼け色😅
今どき普通は真っ白ですよねぇ

って、電極無いじゃん😱

純正ってイリジウムだったよな〜
チップ自体が消え失せてるって、初めて見た。
何km替えてないんじゃ、、、

エアクリフィルタも灰色通り過ぎたガンメタでそた。
真っ白な新品にしておきました。

試運転で走ってみるとメチャトルク出て速い。始動性も良く排ガスも程々になった😁
コイツ結構早かったんだなーと関心した（997と比べてはイケません）

オイル交換も早めにしないとね。

買った中古車はやはり自主点検しないとダメですね～っていう、オチでした。