M2のBMW・M2・バルブ・バルブコントローラー・VSC−1に関するカスタム事例
2022年10月09日 19時22分
YUJI_KBMW M2 Base
都内在住のBMW M2乗りです。 首都高・峠・サーキットが主戦場。 良いねやフォロー頂けるとジャンプして喜びます。 ブログ(上記URL)でM2ライフを赤裸々に書いています。 以前はマツダロードスターに乗っていました
VSC−1と言うバルブコントローラを取付
取付は簡単。カプラーを外しコントローラを間に入れるだけ
純正のコネクターを外す。マイナスドライバーで爪を持ち上げながらラジオペンチで引っこ抜きました
VSC-1を装着
VSC−1本体をマフラーを固定する金具に取り付けます。言葉だと簡単ですが、金具を外すとマフラーが落ちるので膝でマフラーを抑えながら作業します。
非常にシンドイ…
開閉はスイッチで行う。オンとオフでは確かに音量が違います。
純正では3速以上でバルブが閉じるようですが、常に開状態になります。
しかし、驚くほど変化は無いので余り期待しない方が無難。
本来はマフラー交換が望ましいかな
