ルークス ハイウェイスター ターボの乗り換え・ノンタ一ボに関するカスタム事例
2024年04月13日 20時59分
おっきィ日産 ルークス ハイウェイスター ターボ
初めまして。広島に住んでます。出身は宮崎です。 ２０２１年３月２９日デイズルークスからルークスＧタ一ボプロパイロットエディションに乗り換えました。2024年４月１２日にお別れしました。発達障害持ち、精神手帳２級です。ご迷惑をおかけしますが、これからよろしくお願い致します。
４月１２日に新しい相棒。
同じルークスに乗り換えました。
ノンタ一ボのＸプロパイロットエデションです。
2022年式になります。
15インチのホイールに変更になりました。
5600キロからのスタートです。
ハンドルはウレタンですが、ハンドルカバー付けました。
ナビなしのオ一ディオディスプレイになります。
携帯に繋いで携帯のナビアプリでナビに表示されます。
単発バイト終わり、西条のヤマダへ。
携帯のアダプター買いにいきました。
帰宅。
燃費です。
明日は西条で単発バイト頑張ります。
