ノート オーラのオーラニスモ・オーラ・車高調・ブリッツ・やりすぎに関するカスタム事例
2022年06月15日 08時21分
まつだ日産 ノート オーラ FE13
Instagram ： mazda.329z 転勤で山形にきました。 元日産P整備士 フェアレディZとハイエースワイドに乗ってます。 日産好き、その他ジャンルでも幅広く好きなのでよろしくお願いします(^_^)
お分かりいただけただろうか。
注文していたモノが届いたので速攻で取付けました。
夜8時からスタートw
とりあえず外して
アッパーマウントは再利用でした。
取付して、スタビのリンクも短いの付いてました。
フロントに15mmワイドトレッドスペーサー入れたんですが…スペーサー側のボルトが長すぎて袋ナットが締めきれないので…迷わずスタッドボルトをサンダーで切断(ง •̀_•́)ง
リア用の20mmのも切断
リアもちゃんと馬に乗っけて
外して
ちゃんとジャッキかけとかないとブレーキホースとかサーセンってなっちゃうので注意
こっちも外して取付して
ジャンと
実はフロントは下げすぎてハンドル切れなくなり走れなくなりましたwww
フロントの調整でかなり時間かかりましたw
やっぱりある程度下げたところからあとどのくらい下げるか計算した方が早いですね。。。
リアは調整の必要なかったのですぐ終わりましたw
リア50mmしか下がらないらしかったので裏技使って下げました。
アジャスタ外し！真似しちゃダメです🙅♀️
パツパツナ
いいね👍
走ってみて。。。前後共に干渉は…アリマス
後ほど加工、調整します。。。
リアもアジャスタ入れて8mm程上げよう
うん。イイ´◡`
そしてまたなんかいろいろ届きました。
