アルトワークスのDIY・フロントパイプ交換・BE FREE・安いから仕方無い(´･Д･)」・洗車後の雨はお約束に関するカスタム事例

本年第2弾
フロントパイプ交換しましたー

センターパイプと同じくお安いBE FREEさんとこのフロントパイプです

箱の中はフロントパイプ本体とナットのみ！
必要無いでしょうがせめて一応取付説明書等付けて欲しいですね
（まぁ、お安いんで仕方ないんでしょうけど…）

お安いだけあって内側は残念です💧
コレぐらい削って下さいメーカーさんw
か、もう少し綺麗な裏波でお願いしますw
（まぁ、お安いんで仕方ないんでしょうけど……）

って事で、手持ちの工具で削れる範囲で削りました😅

ジャッキアップして、ウマかまして、いざ純正フロントパイプ取り外し

…フロント側のボルトは固着してて中々外すの固かったです💦

センターパイプ側は一度外してるんで難なく外せました👌

無事摘出して、お互い比較

純正φ38
BE FREE φ50

取付がまた一苦労ありました💦
もがいて、足掻いて何とか取付完了😮‍💨

センターパイプ側のフランジには出来ればタップ切るか、ナット溶接しといて下さいメーカーさん
（まぁ、お安いんで仕方ないんでしょうけど………）

取付後は意味が有るのか無いのか分からないですが一応ECUをリセット&電スロ再学習

その後軽く試運転してきました

パイプ径がφ50なんで低速がスカスカになるかなぁ…と思っていました

…がっ！そんな事全然ありませんでした🤩

ブーストの立ち上がりも早くなり、むしろ乗りやすくなった！！

ような感じがありますw

マフラーの音に関してはアイドリングは低音が大きく？太く？なった感じです
3000回転ぐらいからは…ムフフな感じですね( ´艸｀)

爆音！！って感じにはならないのでマフラー変えてちょっと物足りなくなってきた感じの方には良いかもしれません♪

ただ、やはり近隣のご迷惑になる可能性もございますのでその辺は自己判断でよろしくお願いします🙇

（取付後軽く洗車したのに…雨…お約束ですよね😭）