人気な車種のカスタム事例
ヨッシーのマイガレージ
ボディデザインが好きで…17歳の時に買った車ですが…乗ってるうちにＬメカチューンの魅力にハマってしまい…サーキットゼロヨンに参加するようになってしまいました😆ゼロヨンには向いてナイ車ですけど…まぁ…えっか⁉️😆
ヨッシーさんのマイカー
ヨッシーさんの投稿事例
ポート修正…数年前に某オクで落札したフルチューンヘッドを預かってチェックしてみたら…ポートサイズバラバラ😱おまけに円になってないし😂モノサシバルブ使わず削...
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3.1リッターヘッド載せ〜ブロック､ガスケット､ヘッド脱脂して水穴&オイルライン廻りにベンガラ〜合体〜本締めからのレバー比測定使うカム決定してるのでべース...
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ヘッド廻りの部品届いたので組み立て〜まずはバルブ擦り合せからの〜洗浄〜シールクリアランス測定…ロングバルブなんで全然余裕あるけど数値は必須…シャコ万改コン...
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セントラルドラッグレース通い始めて5年位かなぁ～10年以上の方々と比べたら…まだまだひよっ子ですっ😂通いはじめの頃なんて…右も左もわからんので…DRAG1...
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ハコスカ〜３リッターエンジンにして慣らしも終わったので燃料配管引き直し〜ノーマルの６パイでは絶対に燃料足らないのでメイン、リターン共にキノクニアルミ9.5...
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明日からドラフェスなのだが…練習日はあいにくの雨☔２ヶ月前位からフロントダンパー変更…リアバンプ位置変更…サス変えてテスト走行してまたサス交換…リアのスト...
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フロントドラッグダンパー作ってもらいました～何のデータもナイので…パクリですけど…😅ロッドが太いので被せタイプは加工が必要…内径拡大加工して組付け〜動きは...
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タペットカバー外したついでに磨き〜この時期になると…いつも曇る…12〜15年ぶり？カム交換〜75sから79sへ79カム…絶壁度合いが…更に凄く見える…サク...
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オーナーさんメタル段取りしてくれたんで組み立て再開〜組み立て前にもう１回洗浄したけど…写真撮るの忘れた😅ASW８３ミリハーフウエイトクランク!やはり…専用...
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ブロックメクラ打ち〜ブロック側メクラ共に足付け…２液ボンド塗り込んで中叩かないように治具で打ち込み〜ピストンリング合い口調整〜地味な作業が続きますっ😣ピス...
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来週から雨予報が続くので…今日しかナイ!って事でブロック塗装〜サフは前もって入れてたので本塗り〜Ｌ型…青系が多いんで…ありふれた色では面白くナイなぁ～って...
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２基目3.1リッターフル加工やっとあがった～😣早速ハウジング真円度チェック…ASWに加工出したので疑いはナイのだが…真円差100分の1！素晴らしい〜🤗測定...
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2017年セントラルドラフェス…過去動画ですが…😂同じ愛媛県民の○本Ｚと並んだひとコマ…おいらのミッション亀有３クロ…相手はHKSシーケンシャル!全くギア...
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２基目3.1リッターのブロックが帰って来そうなので下準備〜マイクロ確認して…ジャーナル計測ASWの部品はめっちゃクオリティー高い上に製作した部品を必ず検品...
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Ｌ型オタクがまた違うヘッド出してきて何やらやってます…笑元々削られてたヘッドなんですが…37パイバルブ突っ込んだら…入るとこもあれば引っ掛かって入らないと...
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某所エンジニアリングでヘッドの水圧検査〜治具取り付けて準備!エア圧３キロかけてプールにドボ〜ン…多少のエア漏れあるんで加圧しながらよ〜く観察…結果どこから...
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最近ヘッドばっかり触りよったんで…久しぶりにちょい乗り〜2ヶ月ぶりにエンジンかけたかなぁ～流石にセル一発とはいかないけど…2発で始動～長い事かけてないとオ...
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やっと目処がついてきたぁ〜😆インテーク100番ヘアライン仕上げ〜EXは60番からはじめて…120〜240番って感じで仕上げるけど…EXは丸から四角に変化す...
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１７歳で購入…それからず〜っとコイツだけなので…コレがナンバー１👍3月で４８歳になったので31年所有になりました〜🤗車高短に憧れて買った車なのに…いつの間...
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中断していたポート加工再開！いつまでもスルーしとったら先に進まんしね～モノサシ使って寸法確認しながら削り込み〜インテーク…３７．５パイのバルブがスッポリ入...
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先日セントラルのドラフェス走ったピンクのヨンメリ先輩からLINEが来て楽しみに開いてみると…な、な、な、なんと❗ゼロヨン区間タイム１０秒８３８⁉️遂に出た...
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ポート加工続き…ノーマルスロートサイズ39ﾊﾟｲなのにモノサシ入らないんでゴリゴリ〜ガイドボス撤去〜キレイに仕上げようとしたらやはり邪魔!吸入抵抗にもなる...
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またこんな事やってます…(笑)手彫りポート拡大研磨~モノサシバルブ使って入口から拡大していくのですが…削りすぎると元に戻らないので慎重にサイズ確認しながら...
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ストック部品整理~Ｌ20純正コンロッド…もう解体屋巡ってもナイですね～自分がL型やりだした頃はそこらにあったんだけどね～個体があったとしても計測して使える...
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初乗り~地元プチドライブ🚙💨やっぱ空気密度が高く気圧の安定しとる冬晴れの日は…キャブ車は絶好調~🎵ご機嫌ですわ～🤩
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やはり…チップの当たりがよろしくナイのでスペ-サ-入れてカム１ミリあげます…元に戻してバルブリフト測定&レバー比の確認!マジック塗りつけてグルっと回してみ...
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ブロック&ヘッド合体~カム…チェーンまわり組み付けて~チップの当たり幅チェック~この辺りかな？って思ったけどやっぱ…全ての公差が現れる部分なんで組んでみな...
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ATIダンパー組み立て&ハブ合わせ…そのままではキツくて入らないので一本キ-も外してペーパ−修整…軽い圧入位にしました～上死点写し~分度器付けて正確な位置...
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今日は外装&内装の掃除…細かいタイヤカスがやっぱ散りまくり!内装はドンガラなんで掃除機かけて拭くだけじゃけど…笑
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一時中断しとった先輩の3.1組み立て再開~一昔前のWISECO鍛造ピストンじゃけど…専用品はやっぱカッコえぇね～コンロッドはASW…Ｈ断面…リング合口調整...
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ドラフェスからの~大掃除~タイヤカスと飛び石で塗装痛むので…テ-ピング保護…大まかなヤツはこれで🆗なんじゃけど～細かいカスが至るところにチリまくり~タイヤ...
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ドラフェス前最終準備~車高&キャンバー調整~セミトレは沈み込めばネガキャン&ト-アウトになるので調整~最後に給油したのが約半年前…なるべく新しく精製された...
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