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hiropapaのマイガレージ
S2000SW流用でプッシュスターター化し、PKEアンテナ内蔵でハンズフリー。 半身麻痺には便利この上ない。 燃費対策でPivot 3ーdriveEVO組み込み。(通常ECOモード3) 55歳のオッサンでリウマチ歴25年、’22年9月の脳梗塞で右半身麻痺となり障害手帳1級保持。 (’23年6月からシミュレーターで練習&テスト合格。 診断書にて免許センターで公認を得て運転再開。) 左側手足での運転にも慣れたが右カーブと咄嗟の急ブレーキが苦手。(下半身の保持が難しい。)
hiropapaさんのマイカー
hiropapaさんの投稿事例
ウインカーレバーのマウントもシッカリ固定出来るように加工しました。フォグスイッチもON/OFF可能なようにクリアランスも確保し、連結&純正ウインカーレバー...
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免許証の更新に行ってきました。やはり...旧免許証の裏書きの条件が新免許証では新たに表面に追記されました。画像の上側がNew免許証です。偶然だけど5年前も...
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ロールカーテンを着けましたがどうでしょう?取付け前に付属のアルコールで脱脂し、乾いてからロールカーテンを貼付けました。意外と良いかも?上下に隙間がほとんど...
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交換作業が終わり...さり気なくまとまりのある新バージョンのブラックカーボン仕様。かなり地味になって落ち着いた印象...リアルカーボン製パドルが一回り小さ...
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リア席のカーテンを更新。前回のマグネットカーテン(Lサイズの80cm)は強風に煽られて外れることがあり、しかもドアに挟まることがあったので、メッシュ生地の...
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今朝8:35に届いたリアルカーボン製パドルアダプター...まずは商品を持ってみて驚きの軽さにビックリ...今まで使っていたアルミ製の1/2半分ぐらいか、い...
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CARTUNEは’23.7.15からの再開だったので、左右揃ってのパドルアダプター装着はそれ以来か?パドルアダプターを装備したイメージになりようパドルに被...
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障害者仕様の紹介。まずは外装...フロント側。四角い60mmサイズの小さな障害者マーク2種類...障害者用のクローバーマーク...アオリ運転や割込み、幅寄...
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’24.3.13画像更新。ショートアシストレバー装着。(調整代が15mm程度が限界。)ちょい右側にズラし...左手用アダプターVer.5をウインカーレバー...
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トップ画像を差し替えました。左手用アダプターのプラ製エンドキャップが装着済に...左手用アダプターを前回より細身のカーボンパイプでΦ16✕70mmで作り直...
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左手用軽量化アダプターの実装画像...Ver.4。(接着剤はスコッチ3Mのスーパー多用途...ブラックを使用。)写真で撮るとステアリング右下がメッチャ汚い...
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左手用アダプターが60gもあり重過ぎるので、交換用に軽量化したアダプターVer.2を製作しましたが予想では25g程度?ととにかく軽い!!(エポパテ部分の穴...
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今日は子供を病院に連れて行ったが、妻が助手席から降りる時に強風だったにも関わらず手を放してしまい、左に止まっていたトヨタのヴォクシーにドアをヒットしてしま...
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左手用ウインカーレバーのアダプターが完成したので、雨の中、早速実車に取付け...Ver.3。操作しやすくなるように、左手用アダプターの取付け角度を運転手側...
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今度は気になった左手用ウインカーレバー用のアダプターでも作ろうかな?と...現状、細身のためか操作性が悪い気がしていて、ウインカーレバーを太くして多少でも...
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作り直し2本目の取付け画像。...Ver.2。左手用ウインカーレバーを造り直しました。(軽量化済みのエンドキャップ付きカーボンアシストレバーとアルミロッド...
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こいつも改めて掲載。駐車禁止除外指定車標。これは車が変わっても再発行の必要はなくそのまま継続して使用可能。ただし、有効期限あり。また今年の10月、申請に行...
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1年以上掲載忘れです。(たまたま障害児を持ったので申請し所持。)最近よく見かける高速PAやSAの障害者利用区画に平気で駐車する一般の迷惑車両対策で、適正利...
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左手用ウインカーレバーの組込み・完成画像。...Ver.1。ステアリングを持ち替える必要がなく、シンプルに左手側だけでウインカーの操作が可能になりました。...
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左手ウインカーレバーを自作しようとアルミ製ロッドを買ったが、いざ穴開けというところで大失敗...構想は出来てるんで加工さえ出来ればウインカー・アシストレバ...
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ドラレコ&クローバーマークをリアに貼付けましたが結局この通り...リアガラスにドラレコステッカーは貼り付けず...また剥がれてきても嫌だし。古いドラレコス...
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