クラウンアスリート 180系のゼロクラウン 18クラウン関連カスタム事例496件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
まだまだ見ていてワクワクしますこのクルマ❣️
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朝洗車終わった
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好き過ぎるダークブルーマイカ
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テインにしてからはや2週間、なんの不快感もありません。むしろ純正より快適かもしれませんますます磨き上げに力が入りますねこの高さでいつも行くところはひと通り...
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ゼロクラウン愛
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ちょっと待って一枚撮ってからって言いたくなるよね
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メリケンパーク
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大人っぽく艶めくテール
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今夜もゼロクラウン
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18ロイヤル前期はカセットデッキまだ永ちゃんの『ハタチ前』聴いてるよ〜
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今日もゼロクラウンと一緒
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明日の洗車が楽しみセクシーすぎるココも好きこのグリルが大人っぽくキマッてませんか
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いい艶出ました。もうコイツにメロメロです。うっかりしてるとやっちゃいますね。ますます好きになるばかりです
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今更ながらゼロクラウンをDIYダークブルーマイカ19年目の愛車をリメイク中#18クラウン#ゼロクラウン#ゼロクラ#クラウン#ロイヤルサルーン#18crow...
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自分の車が走るのあんまり見ないから刺激的です。
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カッコよくなったよねぇしかしワイトレ入れといてよかった。でないとめっちゃウチに入ってモヤモヤするところでしょう。昨日は一日楽しかったよ。ずっとゼロクラウン...
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さりげなく3.5センチ下げました。
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車庫調交換完了
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まもなく作業終了
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今週末少し車高調
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今さらながら3センチ下げるよー
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車好きの虫が今頃甦るほったらかしの洗車キズだらけでも気にしてなかったロイヤルサルーン2.5を今さらながらリメイクしてきた2年間
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リアショックオイル漏れ
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セクシーになりました。今からタイヤローテーションに行って来ます
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セクシーになりました。
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念願のルーフスポイラークリア塗装から3日経過したので装着致しました。イメージ変わるねー
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19年目、今年もよろしくお願いしますゼロクラウン。
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今年もありがとうございます😊年明け19年目に突入致します。
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雨のメリークリスマス🎄
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スモークフィルム再々チャレンジ成功上手く貼れてないと洗車もする気にならない。
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3度目のチャレンジ上部二枚を貼り直します。何故かいちばん難しいと思ってたいちばん下部が綺麗に貼れているのは何故？上の方が三次曲面キツくなるのか？
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リメイクする前のゼロクラウンの写真見つけました。ただのおじさんのセダンだねー全てアスリート仕様にしてグリルはベンツタイプ？にエンブレムの18年目
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18年目ゼロクラウン年明け1/1に18才。いまだ故障らしきものはない。もちろんゼロクラ持病と呼ばれるものはあるが・・それでも特に問題もないですねー今更なが...
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磨けば光るこのラインポルシェやZ34にも負けない？映り込みすぎる（笑コレがあるからクラウンピラーエンブレムのない現行車は残念だけど・・
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