クラウンロイヤル 170系の車高調整関連カスタム事例62件
クラウンロイヤルの歴史
クラウンロイヤルは、クラウンマジェスタやクラウンアスリートといった高級車としてのクラウンシリーズの中でも、一般的なクラウンとして広く愛されてきた立ち位置になります。その歴史は60年以上。
クラウンロイヤルの人気の秘密
クラウンアスリートが走りやルックスをフレッシュなイメージにした車種であるとすれば、クラウンロイヤルは威厳のある正に高級車と言ったイメージ。昔から変わらぬ快適さや落ち着いた雰囲気を求めるユーザーから愛されています。
クラウンロイヤルのカスタム
カスタム車としても幅広く愛されており、純正の良さを活かすちょっとしたカスタムから、エアロを決めたVIP系まで、ユーザーの個性が出る車です。ミーティングのようなワイワイ集まって見て楽しめる使われ方が多いようですね。
フロント1センチ五ミリ車高落としました😊その後洗車しました😆ハンドルキレないけどいっか😆低けりゃよし👍フロントをもう少しキャンバーつけないとな…見ため悪い...
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静岡支部メンバーの18君の車高調にホイール取り付け完了後18クラウン君とツーショット✨
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やっとクラウンちゃんに車庫調組むことが出来ました！！これからもやることはありますが頑張ります！暖かくなってきたらMT（ミーティング）開きたいですね〜キャン...
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ハンドル切れるって快適ですね！笑来週は車高下げてフィルム貼貼ろうか考え中です。車検近いんでフィルムは今度かなあ、、😷
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F/14kgR/10kg減衰調整付きで乗り心地もアッパーが当たらなければ良いです！低価格で結構下がって満足してます👍ちなみにまだまだ下げれますよ🤝
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後ろの車高を5㍉上げてホイール1周見えるようにしてTLアンテナを取り外してみました😄若干前下がりなのが良い笑
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やっと車高調入りました(ﾟ∀｡)時間なかったので軽く下げただけですが^^;初めて車高短にしたのですが…ちょっとだけキャンバー角着くのは普通の事なのか…？^...
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