人気な車種のカスタム事例
カルディナ 210系カスタム事例432件
純正の【タービン】・・エキマニと『一体式』じゃなかったら交換しなくてよかったのになぁ(笑)交換後16万km経過・・・丈夫だね。。ちょっとブレード等目視でき...
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小さいUSBが届いたので仕事の予約の間に早速🎵(*´ー`*)とってもスッキリ!!これで【折れる】リスクは、ほぼ無くなった。。・・・・・これCD要るか??・...
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USB...気になる...スマートじゃない(´・ω・`)そして何かの拍子に折れそう・・いや.....こりゃ折るで(´・ω・`)なので小さいの買う・・・(*...
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この世代のカルディナの純正のブレーキは本当に効かない。ブレーキの感触もフワフワ、ぐにゃぐにゃ(´・ω・`)ナニコレそれを少しでも改善したくて取り付け。取り...
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早朝は身内を駅まで送り届け・・・そのまま串原の【サトノエキカフエ】にドライブ・・(о´∀`о)ケーキ🎂とハーブティー☕を( ̄▽ ̄)そのままランチ🍴😋🍚今日...
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作りが良い。しかし全く加工しないわけじゃない・・(自己満足の域)純正に近づける為バンパーとボディとのクリアランスを詰める。マフラーとマフラー部分の加工。マ...
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純正オーディオ壊れる・・・CD出てきません(。´Д⊂)ナビ?そんなハイテクなの載せてませんwインテリアはノーマルなんですよ・・CDを取り出す為にユニット外...
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日章旗や旭日旗を貼る・・日本という国が好きだから。【日章旗】日の丸、国旗【旭日旗】太陽光を意匠化したもので光条が16条に開くもの世界大会、オリンピック等で...
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飛び石でバンパーの塗装が割れる、剥がれる、キズつくのは・・しゃーない。車高下げてればバンパーも地面に擦るよね~💨走ってれば、動いてりゃそうなるんだし🎵(イ...
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ホイールのハミ出し疑惑!!(;・ω・)とりあえず90°の直上はハミ出し無!後方50°もよし!!7スポークなんで360/7=51.4・・だいたい50°って事...
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【0.6kPa・0.8kPa・1.0kPa・MAX1.1kPa】に設定。普段は0.6kPa、ちょっと頑張るときは1.1kPa。ちゃんと設定しないと変な数字...
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カーボンボンネットの時に使用。従来のボンピンでは車検がNGだと・・・取り付けはとても手間がかかる💦💦位置決め、ボンネット穴開け加工、取り付け、調整・・・『...
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車両に取り付けてあるんで、こちらの画像でwノーマルより断然走りやすい。燃費も向上してる。ただ....ECU単品でどれだけブーストアップしたか知らない(笑)...
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普通に法定速度、流れにのって街中を走るなら十分。サーキットやドリフト、峠道など攻めないのでわかりません。静粛性を求めるなら他のタイヤにどうぞ!スポーツタイ...
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カーボンボンネットを装着してた時は車種不明感タップリw前置きインタークーラーなんでボンネットのインタークーラー用ダクトは不必要なんだけどね(;´∀`)ボン...
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先日、某タイヤショップにて【お車・・シビックですね(*^^*)】と勘違いさせてしまう事態に・・・(;´∀`)白と赤のイメージかぁ~(笑)
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前オーナーから慣らしが終わった頃に譲り受けた車高調。価格を考慮しても、今のところ不満は無い。リアの調整はめんどくさい(笑)・・・交換疲れた。。
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RECAROレカロSR-3?もう純正シートには戻れない・・・運転席と助手席の両方あくまで快適に運転できる為に。赤で目立つから『走り屋なんでしょ?(笑)』っ...
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2003年の納車1週間後にホイルを変えた日ですねえー(^-^)納車当日。エアロもドノーマルなので、前から見るとボンネットのダクトと3ナンバーでGT-Tと分...
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実は乗り換えることになりまして。パーツを外して、ドナドナ準備が完了した状態です。次の車も、掲載しますので又宜しくお願いします。
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