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マツダ 13B-T のレビュー評判や装着写真 [7件]
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13B-T のパーツ情報

マツダ の 13B-T に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

13B-T の投稿

ブツドリ さんの 13B-T の投稿
取付車種: RX-7 FC3S
平成2年に新車で購入し、来年で30年一緒に過ごす事になる予定です^_^純正のスタイルを極力維持しているつもりです。本音は…昔から財力が無かったので結果、純正スタイルを維持することが出来ました(^^)ステアリングは正規輸入品のモモのベローチェ。もちろんメイドインイタリーです^_^目に入る場所のモノや運転て触れるモノはお気に入りのパーツに交換です。
ブツドリ さんの 13B-T の投稿
取付車種: RX-7 FC3S
黒い三連星ならぬ黒い三連セブン(^^)出没予告のマツダオフにて。有りそうでなかなか無いレアな黒セブン3台でした。映り込みでオフ会の盛況ぶりが解ります(^^)天気が良くて黒FCならではのショット。サラリとウチの子停めた側の一部を動画で。お昼は地元のリスのパンでキメました！
kakuさん(昭和50年式) さんの 13B-T の投稿
取付車種: RX-7 FC3S
ウチにはこんなものが飾ってあります。FCの頃の13Bエンジンのローターとハウジング(￣▽￣)1ローター分ですが。某フリマアプリに出そうにも重くて送料かかりそうなのと、長年のホコリだらけなので掃除したい。今FCやFD乗ってるかたは欲しいでしょうね(￣▽￣)クルマも無いのでうちはもう必要ないですが。
おおき さんの 13B-T の投稿
取付車種: RX-7 FC3S
原子爆弾の投下そして敗戦。困難を極めた状況にも屈せず、技術的な挑戦と創意工夫で、広島の地で作り上げられたロータリーエンジン。日本人の素晴らしさがいっぱい詰まった夢のエンジン。RX-7のオーナーになって20年、乗るたびに今もワクワクさせてくれます。▼654cc×2の13B-T型ロータリーエンジン。「13B」という名称は、総排気量の1,308ccの「13」と、13Aの次に開発された事から「B」を合わせ取った言葉である。（wikiより要約）
ブツドリ さんの 13B-T の投稿
取付車種: RX-7
敢えてノーマル仕様にしています(^｡^)
KITT さんの 13B-T の投稿
取付車種: RX-7 FC3S
頑張ってくれてます
REIJI工房 さんの 13B-T の投稿
取付車種: RX-7
新車時から付いている13Bロータリーエンジン。壊れ易いとの悪評もなんのその。キチンとメンテナンスしてあげれば壊れませんよ。どこまでも淀みなく回るエンジン。この虜に憑かれた者は二度と抜け出せなくなるという曰く付き。是非一度ご賞味あれ。

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