LINK JAPAN G4+ Plug-in のレビュー評判や装着写真 [5件]
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G4+ Plug-in のパーツ情報
LINK JAPAN の G4+ Plug-in その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
G4+ Plug-in その他 の投稿
BM【GTR還暦クラブ】【日産セレナ愛好会】 さんの G4+ Plug-in の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R R34
おはようございます!FS-RミーティングinnismoZチューン仕様集結(o^^o)過去写真です。今年は、最終形を目指していろいろ変更しました!(o^^o)ペダル類、純正シフトノブ、グローバルカーボンリップ、nismoフロントウィンカー交換HKSマフラーチタン製へ、SARDキャタライザー、nismoカーボンフラップ、トランクダンパー交換、リアウィングステーハイマウントカーボン仕様、その他ゴム類交換ECU交換LINKリセッテング、オルタネータ、スターター、プラグ、コード類関係、インジェクターnismo、イグニッションコイル、マスターシリンダー大口径、nismoチタンタワーバー交換MAKINOFACTORYRADIANCEBrakeKIT前後380パイ、チタン製ベルハウジング、前8、後6ポット仕様、タイヤRE71275/30交換あとは、クラッチ踏めなくなるまで頑張ります!(#^.^#)
まこに〜♪ さんの G4+ Plug-in の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GC8
linkG4吸気温度センサー
まこに〜♪ さんの G4+ Plug-in の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GC8
LinkG4のプラグインです。純正の基盤と入れ替えて終わりです
フラットR さんの G4+ Plug-in の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション Ⅵ
純正ECUの中身入れ替えて使用します
son さんの G4+ Plug-in の投稿
取付車種:
スカイライン R34
自分が使用しているECUです♪パッケージはこんな感じw(゚∀゚)純正の基盤を差し替えるタイプです♪純正ECUのコネクターがそのまま使えるのでいいですねー(゚∀゚)エンジン始動時にタコメーターの針をレブの設定値まで動かすことができます‼️ちょっとした、オシャレ(*≧∀≦*)いろんなデータを取ることもできて楽しいです♪(*≧∀≦*)※見てもちんぷんかんぷんw(゚∀゚)改めて、ショップの人はすごいと感じたw自分で必要な項目のデータを出し好きな大きさや配置など決めれます♪これは、私が配置しました…w(゚∀゚)後々は、タブレットを固定してずっと見れるようにしようかと思ってますw
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