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AKRAPOVIC Slip-on line のレビュー評判や装着写真 [7件]
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Slip-on line のパーツ情報

AKRAPOVIC の Slip-on line マフラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

Slip-on line マフラー の投稿

政 さんの Slip-on line の投稿
取付車種: ゴルフ6 TSI
外出自粛中でネタが無いので、前の画像から😅超車高調じゃないですよ😆今流行ってる超車高調ってアプリは車高を落としたりホイールを変えたり、カスタムの参考に便利ですよね😊以前はKWのver.2でしたが、今はリアル超車高調になりました💨カワサキグリーンを省くか現在検討中です😅エアロを、見直したら確実に差し色は無くす方向に💦まぁ、この状態になって何年も経ってますからね😥マルッとドッシリしたオシリ😍エアサスのタンクはラゲッジに鎮座してます😊ちなみにコンプレッサーはVIAIRの444Cを二機掛けで、二段目のボードに収まってます。二機掛けなのでエアーが貯まるのは早いですが、ちょっとうるさいです😅あと、ボードや脚はアルカンターラ張りになってます😊オマケの走行時の車高です😅更にここから純正車高くらいまで上がります😊多少の段差も安心ですね😏
政 さんの Slip-on line の投稿
取付車種: ゴルフ6 TSI
足回りの仕様が変わったので再投稿です。2009年に新車で購入後、コツコツ弄ってこの状態に💦前仕様では足回りがKWver.2+GROUNDCONTROLのピロアッパーでした。suspension：AIRLIFTperformance3Pfrontlowerarm：effectreartoecontrolarm：effectrearcamberarm：effectfrontlipspoiler：Rabbitsideskirt：ABTrearbumper：VOOMERANwheel：NEWING/AIPILMs-1FORGED(19×9J)tire：NITTONEOﾃｸGEN(215/35R19)exhaust：AKRAPOVIC+VOOMERAN
政 さんの Slip-on line の投稿
取付車種: ゴルフ6 TSI
取り敢えず、現車が無いので旧仕様の紹介です。見づらくなるのでインテリアは別に紹介します😅エアロフロント：Rabbit(MK6Valiant用)サイド：ABTリア：VOOMERANマークレスグリル：メーカー不明+板金加工ホイール：NEWING/ALPILMS-1forged(19×9J/+39/+26)タイヤ：NITTONEOﾃｸGEN(215/35R19)サスペンション：KWver.2GROUNDCONTROL：ピロアッパーEFFECT：フロントロアアーム、リアキャンバーアーム、リアトーコントロールアームマフラー：AKRAPOVICSLIP-ONLINE(GTI用)+VOOMERAN変換アダプター各部のピアノブラック化やカワサキグリーンの差し色など有りますが、書くのが面倒なので割愛します💦ハロゲン仕様からDRL付きのヘッドライトへの変更は、配線を全て加工しなくてはならない上に部品代や工賃だけでバカにならないのでオススメはしません😅
政 さんの Slip-on line の投稿
取付車種: ゴルフ6 TSI
ネタ切れで最近は洗車の投稿ばっかりだったので😅今は仕様が変わってしまったので、変更前の脚周りの紹介です😄車高調はKWのver.2を全下げで使ってました😏で、アッパーはグラコンの組み合わせです👌全下げでも乗り心地は悪くないですよ😋マフラーはアクラポビッチのGTI用をvoomeranのアダプターを使って付けてます😁リアピースだけなので音量は控えめです😅現在はairlift3Hの取り付けと板金中で来月には完成予定です😄大体の作業は終わっているので、後は板金屋さん次第です💦先日、様子見に行った時は板金屋さんに旅立った後だったので現車を確認できず😅ラゲッジのハードラインやらがどうなっているのか、まだ自分の目で実際には見てないので納車が楽しみです👌
政 さんの Slip-on line の投稿
取付車種: ゴルフ6 TSI
エアサスで作業中のゴルフさん😄早く戻ってこないかなぁ😥そろそろだとは思うんですが😅車高だけですが、ここからどれだけ印象が変わってるか楽しみ😄あと、今年もEMK行きますよ😁仕事の関係でエントリーはしてませんが、ギャラリー参加します💦
かも さんの Slip-on line の投稿
取付車種: ゴルフ6 GTI
見た目、音共に最高。
政 さんの Slip-on line の投稿
取付車種: ゴルフ6 TSI
GOLF6GTI用ですがVOOMERANの変換アダプターを使ってTSIに装着してます。品質は申し分ないですが、価格が高いのが不満な所ですね(^^ゞそれと、TSIに付けているせいか、排気音は非常に静かで純正と変化がないくらいです(-_-;)因みに、騒音計測アプリで測ったところ76dbでした。今はどうだか分かりませんが、自分が買った時はチタンテールとカーボンテールが選べました。TSIに付ける場合は、変換アダプターの他にリアバンパーをカット、若しくはGTIかVOOMERANのRスタイルバンパーに交換する必要があります。補足ですが、純正マフラーを切断して取り付けるため純正戻しは出来なくなります。もし、純正と入れ替えがしたい場合は接続部をフランジにする等の加工をしてください(-_-;)

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