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STI バンパーカナード のレビュー評判や装着写真 [6件]
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バンパーカナード のパーツ情報

STI の バンパーカナード その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

バンパーカナード その他 の投稿

取付車種: WRX STI VAB
冬支度の為に、スタッドレスタイヤとホイールを購入しました❄️スタッドレス専用として使うので鋳造ホイールを選択🤔タイヤはFALKENのESPIAW-ACEこのタイヤを買った理由は国産タイヤの中で一番コスパが良かったのでこちらにしましたホイールは色々なメーカーから迷った末ADVANのTC-4がメンテナンス性も良さそうだったのでこちらを購入中々の反り具合に最初見てびっくりしました鋳造と甘く見てましたが1本あたり9キロらしいので鍛造となんら変わらないんですよね😯なおRI-Aは1本あたり8.4キロでしたサイズは18インチ9.5J+45のタイヤサイズは245/45です。RI-Aは9.5J+50だったので少し外側に出るだけですがこういうタイプのホイール特有の反りはリム部分より外側に出っ張っているのでそれを見越してオフセットを選ばないとはみ出るんですよね;なので現在の仕様ではディーラー入庫は少し難しいですね😓冬時期でディーラーに行くことがないので問題はないと思いますが…入庫するならワイドフェンダーとラテラルリンクは入れたほうがよさそうですね🤔マフラーを洗車した後にピカールで少し磨きました✨グラデーションの境目の傷が気になりますが😅Instagramで海外のCarPhotographerの方が使いそうな色彩にレタッチしてみました🖌橋が垂直だし出来てないのが勿体無い…ヘッドライトに映る橋がまた良い安定の半顔タイヤ側面がチラッと見えているドライで乗った感想は高速の車線変更時が少しぐにゃぐにゃしますね…不安定さはありませんが無理はあまりしないほうがよさそう🤔
フロントダブルカナードはレヴォーグ用なので位置決めはオリジナル。HELLAホーンはステー組んでます。配線はしてません。各種ステッカーはサイズにこだわり自作。現在toyotiresではありません笑リアリアアンダースポイラーはマフラーに干渉しないよう、ステーでオフセット。マフラーもエアロスプラッシュに干渉しないように吊りゴム変えて下方向にオフセットしてます。colinのテールランプは車検通ります。リアフォグは他スバル車用を流用。配線は無しクスコのリアメンバー入れてます。前後通しRC-T4は17インチ7.5Jinset48フロントは15mmワイトレ、リアは5mmスペーサータイヤは2254517扁平215ならリアも15mmワイトレ入りますが、225だと干渉します。ホイールは競技用だけあって軽いです。裏の肉抜きもばっちりです。タナベのアンダーブレースはタワーバーのような効果があります。最低地上高下るので注意です。ベッコベコに凹みます(笑)内装ステアリングは純正のラウンドタイプからDシェイプへ変更フロアパネルはS4流用。あちこちカーボンシートをはったり、赤ラインを追加したりしてます。オートプロデュースA3のフロアサポートもついてます。スロコンは感度MAXです。ECUチューニング等はしていませんが、簡単に吸気系はチューニング済み。吸気音がたまらんです。

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