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WINCRAFT メタルキャタライザー 一体等長EXマニホールド のレビュー評判や装着写真 [6件]
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メタルキャタライザー 一体等長EXマニホールドのパーツ情報

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メタルキャタライザー 一体等長EXマニホールド のパーツ情報

WINCRAFT の メタルキャタライザー 一体等長EXマニホールド その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

メタルキャタライザー 一体等長EXマニホールド その他 の投稿

otoyan さんの メタルキャタライザー 一体等長EXマニホールド の投稿
取付車種: ビート
マイカープロフって事で…HONDABEATbycarnivalyellow＝KIINAI外装のコンセプト…無国籍感・仮想メーカー特別仕様車感…目立たないスッキリと大人仕様を目指しました…内装コンセプト…後付感無くこちらもスッキリと…リア廻り…車検対応の中で攻めてみました…フロント廻り…ある意味最大のアイコンのブレーキキャリパー…下廻り…車齢28年となり可能な限り部品交換対策しました。走る・止まる・曲がるの基本性能を僕好みに仕上げていきたいと思ってます。ボンネット廻り…油温程では無いのですが水温対策を考慮してアルミラジエターに。弄りと維持のバランスを模索して末永く楽しみたいと思います。IloveJapanflat…❤️specialthankscozy-lights…🙇‍♂️teamworldofyamacyan‼︎!😊KIINAIキーホルダー😆beautifulmt’Fuji🗻
otoyan さんの メタルキャタライザー 一体等長EXマニホールド の投稿
取付車種: ビート
『赤白黄黒色…』合成じゃないですよ、看板です…💦一枚目チラシみたいな写真になっちゃいました💦まぁインパクト勝負で…👊💢で…オチです…📸✨😆
otoyan さんの メタルキャタライザー 一体等長EXマニホールド の投稿
取付車種: ビート
足回り・マフラー紹介●マフラーcozy-lights製デュアルエキゾーストマフラー●車高調クスコ製コンパクトS足廻り‥車高調や純正形状ショック等色々試してきましたが今の僕好みの足廻りになりました。跳ねないし良く仕事する好みな脚です。コストパフォーマンスも良いかと。👍リアのピロ化、曲がる時のダイレクト感が気持ち良く満足度高し。ロワアーム・トーコントロールバー拘ってセッティングして貰いました。ある意味一番の贅沢なパーツかも。😊新車発売時から未交換だったと思われる触媒…エキマニ一体型に昨年交換。排気系はコレで見た目共に理想通りに仕上がりました。😊足廻りパーツ関係です。新車当時所有してた経験からビートの純正の足廻りは素晴らしいと思います。故に僕好みに変えるなら妥協無くと思い現在の仕様にしました…¥もかかりましたが😆然しながら10年は満足して乗れるんじゃないかと。
otoyan さんの メタルキャタライザー 一体等長EXマニホールド の投稿
取付車種: ビート
新しい投稿機能に飛びついてみました其の弐リヤ廻り…マフラー等が廃盤なので大切にしなきゃです…💦ビートは湯温対策が肝だと思う…『我儘を許してくれますか？社長…』心に従って叶えて貰った足廻り…😅半年走ってみて僕好みを実感…👍片減りは止む得ずと…💦💦💦
まつもん さんの メタルキャタライザー 一体等長EXマニホールド の投稿
取付車種: ビート
ビートガレージのマフラーとの組み合わせです。当時物のエキマニ、触媒からの交換だったのもあり、発進と加速が明らかに変わりました！詰まってる感じがなくなったかな？と言う感じですね。音に関しては交換後数100キロは変化ありませんでしたが、焼けてきたからか徐々に快音へ変化しました！高音に重低音が追加されましたね。特に6000回転前後が1番快音で鳴いてくれます☺️✨少々お高いですが、合法(検査証付き)でトルクアップと快音を手に入れられますッ！
otoyan さんの メタルキャタライザー 一体等長EXマニホールド の投稿
取付車種: ビート
このパーツも諸先輩から前から勧められていました。自分的には体感出来るパーツだと思います。排気音も良くなり、トルクも上がったと思います。またマフラーに付着する煤も減りました。新車から無交換だと27年は過ぎてるので交換すれば良い方向に進むかと。このパーツにて排気系の仕様がまとまったと思います。大満足です。

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