BLITZ DAMPER ZZ-R のレビュー評判や装着写真 [10件]
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BLITZ
DAMPER ZZ-R のパーツ情報
BLITZ の DAMPER ZZ-R 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
DAMPER ZZ-R 車高調キット の投稿
海ぼうず さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
GLC X253
前後共にツライチ自己満足!!
もっさん さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
ジェイド
マイカープロフ前回投稿から少し変わったので再投稿😅フロントはv-visionのリップに変更しました😳ホイールは変わらずzeastst119inchフロント9j+20wdiskディープコンケーブ215/35/19リア10j+23wdiskディープコンケーブ225/35/19足回りはblitzの車高調に下げ幅を広げるためにスプリング交換しています。フロントmaqs12k+ヘルパースプリングリア326powerチャラバネ14k+ヘルパースプリングフロントにはJ-LINEのキャンバーボルトを上下に入れてます。上側にレギュラータイプ、下側に鬼キャンタイプ入れてますが、当たって倒しきれてないので、あまりキャンバーはつけられてません😓マフラーは柿本を入れてますが、近日中に自作のマフラーに変更予定です😊斜め前から写真撮りがち🤳ww
もっさん さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
ジェイド
今日は暇だったので、市内の車通りの少ない所で写真撮ってみました📸車高上げたの分かるかなー?😅チョイツラウチ気味です😓そういえば、上側用のJ-LINEキャンバーボルト発注かけました😊車高が高く見える今日この頃です。
なーと さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
インプレッサ スポーツ GT7
stiフロントスポイラーメッシュグリルホワイトエンブレムLEDアクセサリーライナー&イカリングWORKEMOTIONM8RWORKセンターキャップハイタイプBLACKNANKANGNS-2BLITZdamperzz-rDURAXレーシングナットGREENGANADORVertexSportsstiドアハンドルプロテクター外装ランプ類は省きます🙇Panasonicビルトインナビ2.0ETCキットAXIS-PARTSLEDルームランプAZZURRIPRODUCEラバーマット(ゴムゴムマット)Bottomupカールロッドホルダー
たちん さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
IS GSE20
「走れる車高」をモットーに街中の段差、フェンダー内の異音と戦っています車高調BLITZZZ-RホイールWORKEMOTIONM8RFr:8.5J+3819inchRr:9.5J+3819inchタイヤMICHELINpilotsport4SFr:235/35/19Rr:255/35/19その他某オクで購入したリヤスポイラーフロントにEZLIPを貼って車高盛ってます
Takaちん(T.M.R党員) さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
キャスト
説明せなんかなぁ
Sui さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
フィット GE8
サーキットにて。
yuya. さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
86 ZN6
《ドライブをもっと楽しく》気を遣わず、ドライブに行きたいと思える車がモットーです。《RearExterior》valenti/LEDTailLampREVOTOYOTA/GRspoiler《Intake》BLITZ/SUCTIONKITBLITZ/SUSPERAIRFILTERLM《Exhaust》ZEES/PremiumHFHKS/GT-SPECECUPackage《FrontExterior》TRD/FrontSpoilerTRD/SideSkirtTRD/DoorStabilizer《Tire,Wheel》F:ATRSPORT225/40/R18RAYSVOLKRACINGTE37SL18/8.5J+45R:F:ATRSPORT2255/35/R18RAYSVOLKRACINGTE37SL18/9.5J+45《Suspension》BLITZ/DamperZZRMCR/Rearstabilizerlink《Interior》MCR/Shiftnob《Oil》TOYOTA/GRTuring0W-30Repsol/CartagoTraccionIntegralEPLIQTEC/LIQTECM《Audio》Morel/Maximoultra602CANARE/4S6SEKISUI/REALSCHILDDIFFUSIONAmon/Deadningkit
Hibiki さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション
毎日一生懸命乗ってます。F:200mm、12k、キャンバー4.0°R:200mm、10k、キャンバー3.0°トー前後0°RALLIARTシングルメタルクラッチEVO9用エアフロセンサーEVO6用ドライブシャフト(前後)バッテリートランク移設触媒ストレート純正ECU書き換え2次エア供給システム解放
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