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LYZER 8ピンウインカーポジションリレー のパーツ情報

LYZER の LYZER 8ピンウインカーポジションリレー ウインカー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

LYZER 8ピンウインカーポジションリレー ウインカー の投稿

クロナナ さんの LYZER 8ピンウインカーポジションリレー の投稿
取付車種: プラッツ SCP11
ネットで調べてもレビュー等が見つからなかったのですが豊富な機能に惹かれて購入。国産の8ピンのウインカーリレー採用車で、純正のリレーと交換するだけで流行りのウインカーポジション化が可能な製品です。メリット↓・リレー交換とイルミ配線に繋ぐだけでウインカーポジション化・LEDバルブ使用時のハイフラ防止・ウインカー及びハザードの点滅間隔、点灯時間を個別に調整可能・ウインカーポジション時の明るさ調整可・ワンアクション機能、バック時の自動ハザード点灯などの機能搭載・ウインカー作動時のカチカチ音が高級感のある音になるデメリット↓・豊富な機能と引き換えに値段が高い・装着すると全てのウインカーがポジション化されるため、点灯させたくないウインカーは別売りのキャンセラーを購入した上で配線加工する必要がある個人的にはかなり満足です。リヤウインカーのポジション化を無効にするためのキャンセラー取り付けは少し面倒でしたが...。安物の社外ウインカーリレーだと、交差点などでウインカーを戻した際に逆側に一瞬点滅したり、LEDバルブ使用時に時折ハイフラになる等の不具合があるとクチコミで見たことがあるので、痛い出費でしたが同系統の製品では最も高価なこれを購入しました。ウインカーを１つずつ配線加工する手間もなく、LED化のハイフラ防止とポジション化が同時にできるのだから最高です。ワンアクション機能なども使ってみると意外と便利で良い。ウインカーポジションは完全に消灯させることも可能なので、ウインカーポジションがいらない人は、単純に多機能ハイフラ防止リレーとして使うこともできます。まだ使用し始めて三日ですが、あとはどのくらい耐久性があるかですね。国内生産のうえ、一年保証付きなので長持ちしそうな雰囲気はあります。ちなみ装着当日に二、三度ほどウインカーの点滅間隔が急に早くなった瞬間がありましたが、その後はおかしな症状も出ることなく安定しています。

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