おはようございます🌞 今日も30℃予報で、まだまだ暑い北海道です😵💦 こないだの日曜に、朝❽時から、洗車してからのスパシャンかけて、10時頃にヌルテカをLINEでメンバーにご報告🤩 自分が終わる前にメンバーのたかさんが既に終わっていて、ヌルテカお触り無料キャンペーン中（笑）と告知したら、お触り（来訪）しに来てくれるとのことで、少し📸活してきました😚 まずは、トップ写真は、音更メロディ🎶ロードへ行きコラボ📸 たかさん、いつも写真📸提供、ありがとうございます🙇‍♂️ 撮影 2019.8.4（日）14時頃

おはようございます😃 中断していた、最北端宗谷岬の旅をお送りします✨ ❷日目、❻つ目の道の駅は、『ピンネシリ』で、スタンプだけ押して、適当にパシャリ📸 本日は8月7日（水）ということで、鼻👃の日、花🌺の日、バナナ🍌の日、と色々ありますよ😊 北海道は、今日も30℃越え、そのせいか🐍も🦊も見なくなりました😵💦 明日の朝刊も、この続き、旅行❷日目をお送りします😊 お楽しみに😉✨ 撮影 2019.7.14（日） 13時頃

皆さん、おはようございます🌞 いつも、いいね❗️やコメント、ありがとうございます🙇‍♂️ 今日は【足回り・マフラー紹介】投稿イベント、CARTUNEマフラータオルをプレゼント🎁❗️キャンペーン、と言うことで、締め切り間近ですが、自分の🚗もご紹介致します😊 【足回り】は、『Fスポーツ純正ローダウン・エアサスペンション』です。エアサスコントローラーは付けていませんが、Fスポは元々10mm程度下がっており、さらに10mm程度下げて、自分好みの車高にして乗っています。段差の酷いところでは、エアサスにより、『HEIGHT HIGH モード』ボタン押して、20mm程度上げて、走行します👍 エアサスは10万kmくらいでダメになり、交換部品・工賃合わせて、4、50万程度かかるようで、恐ろしい額になります😭 【足回り】※カタログより抜粋 ◾️Fスポーツ純正ローダウン・エアサスペンション 約10mmのローダウンによる低重心化と、専用チューニングを施したエアサスペンションによって、機敏かつ安定感のあるスポーティな走りをもたらします。 ◾️高剛性リヤサスペンション・ブレース ブレースの強化により、リヤサスペンションの性能を最大限に引き出し、高速走行時におけるコーナリングの安定性やトラクション性能を十分に確保します。

皆さん、こんにちは😃 今日は朝から、洗車して、スパシャンかけ、ピッカピカにしました😉 ケルヒャーで洗車したら、❶本だけ、ひどく、またAWのメッキが半分以上剥がれ、タッチペンでリペアしました👍✨ 撮影 2019.7.20（土）15時頃

今年にはいってから仕事が忙しく(そのくせ車買い換えたり買い換えたり)ちょっとやばかっですが今日ヤりきりしました(;´д｀) なので更新ができずいいねもおもいっきりたまってましたー❗ 標準マフラーです。

音色へのチューニングを施したレクサスOPのTRD製スポーツマフラーです。リヤディフューザーとセットOPです。 うるさく無く、特に高回転でのサラウンドが、とても好きです。窓を閉め切って運転していても、車内に聞こえるサラウンドが調度良く気持ちいいです。