輸入車用 パドルシフトエクステンション のレビュー評判や装着写真 [2件]
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パドルシフトエクステンション のパーツ情報
輸入車用 の パドルシフトエクステンション その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
パドルシフトエクステンション その他 の投稿
Tam.Hiro さんの パドルシフトエクステンション の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC32S
おはようございます😃流行り?にのって、インテリア画像です😄純正の赤ステッチに合わせ、少しだけ赤を追加したくらいの、特に派手さの無い感じに仕上げてます。ホントはそれなりにカスタムしてるのですが、色味を増やさず、純正ラインに合わせてるせいか、至って普通に見える?かな(笑)シートはRECAROSR-6ATなので肘置き付き(笑)メーターの針もカスタム。もともとスイフトスポーツは白の針。スイフトRSの赤い針を流用してます。助手席足元にはフットプレート装備。パーセンジャーへの『お・も・て・な・し』も忘れません(笑)夜は、足元に赤のイルミが怪しく光ります✨こんな感じのインテリアです😄で、ここからは通常営業(笑)逆光気味でS.H.I.L.I.S.HipshotmissionreiwaNo'103complete!今日は台風一過で快晴☀️気温も予想では35度💦暑くなりそうです。では今日も楽しんでいきましょう!
Tam.Hiro さんの パドルシフトエクステンション の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC32S
MyスイスポはCVTなので、ステアリングにはパドルシフトがあるが、パドル自体はステアリングの9時15分辺りに手を持ってこないと、操作ができないくらいコンパクトな設計。なので、そのパドルの操作範囲を広げるために、パドルシフトを延長するエクステンションを装着しようと。しかし、気に入ったスイフト用のエクステンションが無かったので他車種流用することに。ネットで色々調べた結果、輸入車用のエクステンションがサイズ及びデザイン共に気に入ったので購入。パーツ自体の造りは、アルミ製のエクステンションに各車種のパドルに合わせたプラスティック取り付けパーツがネジ止めされているという物。装着について。まずエクステンション自体に付いている他車種用のプラパーツを外す。そしてウインカーレバーやその他の干渉を避ける位置に、エクステンションのみを両面テープとボルトにて取り付け。その後、ステアリングの旋回やパドル操作時に各部に接触しないか確認して作業終了。使用してみるとパドル操作の範囲が広がるのはもちろん、アルミ素材のエクステンション自体の重さが加わったことで、パドル操作時に手に伝わる『カチカチ』という純正状態の柔らかい感触が、『コクコク』という硬めの良い感触に変わるという、予想外の効果も。さらに見た目もアルミ調なので内装とのバランスもよく、想像以上の仕上がりに満足。
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