アバルト純正 レコルトモンツァ のレビュー評判や装着写真 [2件]
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アバルト純正
レコルトモンツァ のパーツ情報
アバルト純正 の レコルトモンツァ マフラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
レコルトモンツァ マフラー の投稿
ひで さんの レコルトモンツァ の投稿
取付車種:
124スパイダー
2YearAnniversary車高2センチdown。あんまり落とすとフェリーに積めなくなっちゃうし、行けるとこ限られてくるのでこれ以上落としません。ステアリング33π34が2カ月待ちだったのでとりあえず入れたけど小さすぎ。もう少し手前に出したいし、これはいずれ変えるでしょう。サブコン入れても、まあノーマルに比べれば…。っていうぐらいのパワーです。パワー余ってる車よりは楽しいのでこれは良し。他の車高調に比べればだいぶ乗り心地はいいというショップの話ですが、まあ硬いです。しかし足回りのパーツ見るとお金かかって無いなあと感じますね。なぜにNDには付いてる自動防眩ミラーがオプションにも無いのか?マツダディーラーで付けてくれました。マツダさんありがとう。momoのシフトノブは3本のネジで留めるタイプ。定期的に締め直さないと緩んできます。これを確実に締められる方法知ってる人いませんか?レーダー探知機は買ってすぐにレーザー光に対応するタイプにモデルチェンジ…。買い直そうかな。純正オプションで前後真ん中補強。ノーマルに乗ってないので効果は不明。剛性高いとかいうインプレ見ますが、「オープンとしては」という但し書き付きの話しなんでしょうね。エンジンの音も相まって乗った感じはなんかスカスカな感じ。レコモンの音は…どーなんでしょう?このげろげろ音。マフラーでどうにかなるものなのか?他のマフラー試す前にエキマニを変えてみたい。124用のエキマニどっかで作ってないのかな?
ひで さんの レコルトモンツァ の投稿
取付車種:
124スパイダー
お約束?なんでとりあえず入れました。4本出ているパイプのうち、2本が3000以上で直管?になるんで1.4Lのわりには音はデカイ。エンジンも含め、いい音ではありません。
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