KSP engineering マルチホールハブ のレビュー評判や装着写真 [1件]
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マルチホールハブ のパーツ情報
KSP engineering の マルチホールハブ その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
マルチホールハブ その他 の投稿
じゅん さんの マルチホールハブ の投稿
取付車種:
180SX RPS13
異音が、発生した為交換に至りました。S13系ナックル専用なのて、ポン付けで5穴になる商品です。ハブボルトは、ヘキサゴンレンチで4穴にも変更ができるので4穴ホイールも使えちゃいます。ハブボルトは、標準の長さとロングサイズが選択できます。ロングサイズをチョイスしました。欠点は、お高いのと、ハブボルトが緩むのでマメにチェックが必要なことですね。※5穴化を考えてる人は、ナックル・タイロッド・ロアアーム等(S14・S15用)交換で手間が掛かるので、これとS15スペックS(NA)ブレーキローター交換で簡単に5穴化できるメリットがあります。2年に一度は、ハブ外してキレイにグリスアップした方が長持ちしそうです。整備手帳https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/558628/car/482148/4743870/note.aspx
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