不明 JB23 ステンレスラテラルロッド(強化、調整式) のレビュー評判や装着写真 [2件]

JB23 ステンレスラテラルロッド(強化、調整式)のパーツ情報

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JB23 ステンレスラテラルロッド(強化、調整式) のパーツ情報

不明の JB23 ステンレスラテラルロッド(強化、調整式) その他に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

JB23 ステンレスラテラルロッド(強化、調整式) その他の投稿

のり(*´ー｀*) さんの JB23 ステンレスラテラルロッド(強化、調整式) の投稿

取付車種: ジムニー JB23W

リアタイヤの出幅が気になりラテラルロッド導入。赤色やゴムブッシュは嫌だったので、ちょっと値段は高くなるけど楽天市場にてステンレス調整式強化ラテラルロッド前後セットを購入しました。H14年後期〜現行車に適応とのことですが、長さ調整はできるし問題ないのでは！？結果･･･フロントのみ交換、1型の場合ですが純正取り付けボルトとブッシュの中のカラーがほぼ同寸法で無理矢理付けようとして酷い目にあいました。運転席側のボルトはなんとか入ったけど助手席側のボルトがカラーの中で噛んでしまったらしく入れることも抜くこともできなくなり、近所の整備屋さんのオヤジと一緒に3時間くらい悪戦苦闘してなんとかボルトを外しボルト径をグラインダーで削って装着しました。調整式とのことだけど構造的に付けたまま調整するのも不可能な気が･･･取り付けは何も難しくはないパーツですが、みなさんも購入の際は気をつけてください。リアメインに買ったんだけど･･･取り付けるかどうか躊躇しますね(笑)フロントも硬かったけどリアのボルトもかなり硬かったです(^_^;)フロントで痛い目をみたのでリアは慎重に。。。純正ボルトはこれ以上だと無理に叩かないと入らない状態ですダイソーで買った砥石ちょっと穴を広げたい時は砲弾型でできるし、削るのは円筒型でできるのであると便利です！ボルトの根元部分は金ヤスリにて。なんとか入るようになったので後はエンジンオイルをボルトに塗って装着です装着完了〜^^*調整もしてみました。両側固定されてるし、アジャスター回してもバー部分が左右に行くだけかと思いきや、ちゃんと調整できました！調整できないのでは･･･なんて書いてしまってお恥ずかしい(笑)金属パーツを付けた時はいつもブルーマジック！本来はアルミホイール用なのかな？金属パーツのワックスって感じで使ってます^^*

のり(*´ー｀*) さんの JB23 ステンレスラテラルロッド(強化、調整式) の投稿

取付車種: ジムニー JB23W

リアタイヤの出幅が気になりラテラルロッド導入。赤色やゴムブッシュは嫌だったので、ちょっと値段は高くなるけど楽天市場にてステンレス調整式強化ラテラルロッド前後セットを購入しました。H14年後期〜現行車に適応とのことですが、長さ調整はできるし問題ないのでは！？結果･･･フロントのみ交換、1型の場合ですが純正取り付けボルトとブッシュの中のカラーがほぼ同寸法で無理矢理付けようとして酷い目にあいました。運転席側のボルトはなんとか入ったけど助手席側のボルトがカラーの中で噛んでしまったらしく入れることも抜くこともできなくなり、近所の整備屋さんのオヤジと一緒に3時間くらい悪戦苦闘してなんとかボルトを外しボルト径をグラインダーで削って装着しました。調整式とのことだけど構造的に付けたまま調整するのも不可能な気が･･･取り付けは何も難しくはないパーツですが、みなさんも購入の際は気をつけてください。リアメインに買ったんだけど･･･取り付けるかどうか躊躇しますね(笑)

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