SUNOCO BRILL のレビュー評判や装着写真 [8件]

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SUNOCO の BRILL エンジンオイルに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

BRILL エンジンオイルの投稿

柴犬さんの BRILL の投稿

取付車種: RX-7 FD3S 後期

キャンペーンのお題でオススメ用品紹介です🐶RmagicとSUNOCOが共同開発した燃料添加剤です。ロータリーにも使えるガソリンエンジン添加剤。ロータリーのショップと一流のオイルメーカー、こんなに安心感のある組み合わせはないと思います😊✨潤滑を妨げずに洗浄する、素人が考えても矛盾している２つを可能にしている辺りが魅力です。オクタン価向上でパワーも上げながらエンジンブロー予防もできるようです。御守り程度だとしても変な添加剤を入れることが出来ないロータリーオーナーからのオススメでした👍ついでにエンジンオイルも紹介します。SUNOCOのBRILLです🐶10年ほど愛用しています。ノンポリマー、エステルベースオイルな割りに他メーカーの同等オイルに比べて比較的に安価です。熱ダレ、油膜保持に強いのが特徴です。人に聞いた話ですが、自社で採掘(？)、生産、管理しているそうで、それで安価なんでしょうか？レースなどにも使用されているので、ハードな使い方をする人や埃一つ許さないシビアな管理をされているようなオーナーさんにオススメです🐶✨量販店などではあまり見かけませんが、知る人ぞ知るオイルだと思います。最後に自分の作ったカルボナーラでも見てって下さい😆✨えのき茸の歯ごたえのアクセントとパルミジャーノの塩気と旨味が最高でした♪

柴犬さんの BRILL の投稿

取付車種: RX-7 FD3S 後期

ついに予定作業の90%以上を完了です😅長かった。久しぶりにこんなにたくさんの作業をしました。以下内装以外の作業内容です♪長くなりますがお付き合い下さい😆✨まずはエンジンオイルとオイルエレメント交換🐶10年以上愛用のスノコのオイル。今回は柔らかめをチョイス。混ぜて粘度調整も可能なエステルベースノンポリマーオイルです。フィルターは走行会も近いため、PIAAのマグネット二層式を取り付けてみました。エンジンの寿命などへの効果は「？」ですが、磁石の鉄粉吸着効果があるのは昔実験したので間違いないと思います🧲長らく作業したせいでバッテリーが..デルコバッテリーからパナのカオスに交換しました😃さよなら万札💸タイヤが当たる&ドリフト巻き込み対策のためフロントの車高調整。タイヤハウスのカバーに穴が..😱ウォッシャー配線までギリギリだったので配線補強とカバーの穴を直しオイルクーラーの洗浄とフィン直し🤔地道です塗装剥げをシャーシーブラックで塗装🐶放熱塗装？したほうが良かったかな？オイルクーラーをダイレクトに冷却ガイドさん取り付け🐶純正エアクリーナーボックス戻しで吸気温度安定フィルターは純正形状のK&Nで吸気効率アップ🐶インタークーラーのフィン直しインタークーラーとダクト接地面のスポンジを交換3ヶ月以上待ったレイズのボルクレーシングTE37SAGA😂タイヤを組み付け(チェンジャーないので整備工場にて)ガラスコーティング後に装着✨新品なのにグラインダーのような傷😭もしかしたら製造段階でついたのかな？錆止め塗装で応急処置レイズマン🙄パワーステアリングフルード(ほぼ)全量交換😰1Lで足りるはずが、なぜか足りなかった・・バンパー外したついでに飛び石防止のアルミメッシュ貼り🐶アルミメッシュ撮り忘れNewホイール装着反りがたまらんです😊✨は..みでてないよね？(小声)Rmagicからスノコと共同開発のロータリーに使えるガソリン添加剤が発売されていることを知って購入🐶そして注入オクタン価向上、洗浄成分でカーボンロックやノッキング防止潤滑を妨げないパワーもアップとか色々書いてありますが、最高じゃん！😳✨効果はまだ動かしていないのでまたレビューします😆その他主にフレッシュエアー導入ライン加工など細かなDIY作業多数全部元に戻して作業終わりました😁あとは後日アライメント調整をもう一度してもらって、走行会へ～🐶✨一気に色々やったので効果が楽しみです♪

REV さんの BRILL の投稿

取付車種: レヴォーグ VM4

去年にオイル交換してしばらく走ってみた感想を。入れた時が冬だったので、正直この12.5Wの粘度は硬く感じました。油温が90度位になるまで、燃費も1km位落ちる。油温100度位でヌルヌルと良い感じに、燃費も純正のチョイ落ち位。エンジン始動後の音も静かになりました。カチャカチャした音が少なくなりました。回転数上げても変な振動を感じなくて良いです。Dの人もLesPreiades0W-30よりも静かと言ってました。月に2回程度しか乗らないのですが、0W-20のオイルだと、油落ちするのか、走り始めたしばらくはガサガサしていましたが、交換後はガサガサした感じはなくなりました。

こうHey！さんの BRILL の投稿

取付車種: 86

仕事終わってお出かけ前にオイル交換しました。初めて上抜き。前回変えてから300kmです😂ニューテックZZ-01は固かったのでSUNOCOBRILL0W-20にしました。いいフィーリングです👍

REV さんの BRILL の投稿

取付車種: ノート E12

エステルベースのレーシングオイル。街乗りしかしない車には無駄なスペックのオイルです。ただ試したかっただけで入れてしまいました。入れたてのオイルは良く感じるものなので使用感は後で。評価は取り敢えず星4で。純正のオイルよりスルスル感が長く続いて欲しいなぁ。交換はディーラーでフィルター交換もしてもらいました。(追記)交換後1000km位でスルスル感無くなってしまった。オイルが温まれば、まだ純正オイルより良い。みんカラみると0W-20は40より劣化が早いと書いてる人がいるので、コレのことか？

つばさ。さんの BRILL の投稿

取付車種: スープラ JZA80

Mobil110w-50からブリルの17.5w-50へ。油圧、油温共に安定していていい感じです。

REV さんの BRILL の投稿

取付車種: ノート E12

エステルベースのレーシングオイル。街乗りしかしない車には無駄なスペックのオイルです。ただ試したかっただけで入れてしまいました。入れたてのオイルは良く感じるものなので使用感は後で。評価は取り敢えず星4で。純正のオイルよりスルスル感が長く続いて欲しいなぁ。交換はディーラーでフィルター交換もしてもらいました。(追記)交換後1000km位でスルスル感無くなってしまった。オイルが温まれば、まだ純正オイルより良い。みんカラみると0W-20は40より劣化が早いと書いてる人がいるので、コレのことか？

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