NISMO スーパーカッパーミックス のレビュー評判や装着写真 [10件]
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NISMO
スーパーカッパーミックス のパーツ情報
NISMO の スーパーカッパーミックス クラッチ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
スーパーカッパーミックス クラッチ の投稿
オイルの神 さんの スーパーカッパーミックス の投稿
取付車種:
シルビア S15
先日、クラッチの慣らし(1000km)が終了したので慣らし後の感想を少し投稿します。慣らしは3000回転以下で街乗りを行いました。後半は渋滞の中を走ったりしました。軽量フライホイールのおかげか、エンジンの回転の上がり方が良くなったような気がします。そしてこちらが、NISMOカッパーミックスクラッチのスタンダード。最初は繋がりが急で戸惑いましたが、今では純正並みに扱い易くなってます。ペダルの重さも純正程度に感じます。街乗りも快適です。
nuko_kun さんの スーパーカッパーミックス の投稿
取付車種:
スカイラインクーペ CPV35
G35クーペっぽく乗れたらいいかな仕様サンルーフ付ドアハンドルとドアミラーをシルバーに塗装ナンバープレート移設珍しいシルバーレザー仕様独特なお尻のデザインすぐに黄ばむヘッドライト
T さんの スーパーカッパーミックス の投稿
取付車種:
スカイラインクーペ ECR33
かなり昔につけました。純正に比べて、結構、踏む力?が重くなります。こんなに重いもんですかね?w最近の強化クラッチはこんな重くはないようですが。軽くしたいので他の物にかえようかなぁ?説明書に書いてある通り、5速低速(~2000rpm)はジャダーでます。踏み力以外には、扱いやすいので不満はありませんw
いちごぉ さんの スーパーカッパーミックス の投稿
取付車種:
シルビア S15
3セット目のクラッチ(●°ω°●)
フルスロットル さんの スーパーカッパーミックス の投稿
やっぱりスーパーカッパーミックスでしょ、ドリ車には🚗
Nジャン さんの スーパーカッパーミックス の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R BNR32
使いやすさ、最高。
おの さんの スーパーカッパーミックス の投稿
取付車種:
180SX
カッパーミックスハイパワースペックもちろん腹ジャッキで💪🏻
ブルエン さんの スーパーカッパーミックス の投稿
取付車種:
マーチ K12
とうとうクラッチ交換しました(*´∇`*)そしてクラッチの感想ですが付けてすぐはガツンと繋がりしかも繋がりが奥だったんで慣れずにエンスト😢でも距離走ってくるとマイルドになり繋がりも交換前と変わらない位置に戻り扱いやすくなりました😊でも坂道などは素人のためドキドキしてます😵💦でも強化って感じがしないんで本当に扱いやすいクラッチだと思います😊ペダルの重さも変わらずなんで強化なのかな❔って不安にもなります😅でも繋がりを見てるとノーマルよりもガツンと繋がるんで強化なんだぞ。忘れるなってクラッチが伝えてきます(笑)マフラーなどデチューンしてるんで滑る訳もないのに強化クラッチとは愚かな僕ですな😵💦慣れてくるとゆっくりクラッチを離すとエンストせずに繋がります(^_^)vクラッチの高さも普通に戻りいざ全開へ😜うーん😏ノーマルと比べると全然わかんねぇー(笑)効果は乗りづらくなった事ぐらいかね😅まぁーどれぐらい持つかわかりませんが10万キロは持ってほしいですね😥その前にMTオーバーホールかΣ(゜Д゜)
弘和 さんの スーパーカッパーミックス の投稿
取付車種:
シルビア S15
新品からもうかれこれ3年、4年くらい使ってますが、約400psある15にクラッチワークが下手な私との組合せですので、よく焦がしたことも多々ありますが、まだ1回も滑ったことがない!いいクラッチだと思いますよ
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