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OGURA CLUTCH ORC メタルシングルクラッチ のレビュー評判や装着写真 [8件]
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メタルシングルクラッチ のパーツ情報

OGURA CLUTCH の メタルシングルクラッチ クラッチ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

メタルシングルクラッチ クラッチ の投稿

naoto さんの メタルシングルクラッチ の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
初めての愛車紹介！！！これから足を入れていくので、楽しみが増えていきます😏
ヤーシ team4715 さんの メタルシングルクラッチ の投稿
取付車種: チェイサー JZX100
一番お気に入りの写真✨走行会の時に撮って頂きました！！最近やったステッカーチューン🤣シンプルなツアラーテール✨最近始めたエンジンルーム美化計画😅クラッチ交換の時の写真！アニキや皆んなでやってましたね☺️ターボ計のみなので水温、油温計を付けようと思います😅
Marionette工房 班長 三浦 さんの メタルシングルクラッチ の投稿
取付車種: アルテッツァ SXE10
外装、フロントバンパー前期タイプバンパー➕オプションリップスポイラー➕オリジナルアンダーフラップ➕オリジナルカナード、WALDサイドステップ➕オリジナルサイドアンダーフラップ、WALDリアハーフスポイラー➕オリジナルリップスポイラー➕USアコードオプションサイドマーカー、BNR32純正リアスポイラー、オリジナルサイドデックライン、ドアノブ、ピラーウインドーモールカーボン風、ノーマル形状カーボンボンネット、ダクト付き、TRDスポーツグリル、BNsports20mmワイドフロントフェンダーレイブリック8000ケルビンlo側➕55w6500ケルビンhi側、フォグランプ6500ケルビン、200系ゼロクラ埋め込み加工テールランプ➕ワンテール寒冷地純正流用オリジナル配線加工、アンダーネオン➕カーテシー連動フットランプ、WALDアイライン、足回りHKSハイパーマックス3LS➕、ブレンボキャリパーカバー前後、ディクセルスリッドローター前後、エンドレスブレーキパッド、URASデフマウント、吸排気、S14ターボ用ブリッツ剥き出しエアクリ加工取りつけ、HKS4.2.1タコ足➕TRDスポーツ触媒APEXN1GTマグマフラー、エンジン、ノーマル、オリジナルアーシング、ホットイナズマ、NGKレーシングプラグ7番、内装、ナルディステアリング、ブリッドセミバケ、TOM's4点ベルト、アンダーコート排除、リアシート撤去、リア内張撤去、オリジナルなんちゃってロールバー、オーディオファンライドマルチモニター➕メーカー不明バックミラーモニター、アルパインスピーカー➕ツイーター、キッカークロスオーバーカロッツェリア置き型スピーカー➕MTXクロスオーバー、BOSS200w×2chアンプ、ホームオーディオスピーカー✖️4外装、フロントバンパー前期タイプバンパー➕オプションリップスポイラー➕オリジナルアンダーフラップ➕オリジナルカナード、WALDサイドステップ➕オリジナルサイドアンダーフラップ、WALDリアハーフスポイラー➕オリジナルリップスポイラー➕USアコードオプションサイドマーカー、BNR32純正リアスポイラー、オリジナルサイドデックライン、ドアノブ、ピラーウインドーモールカーボン風、ノーマル形状カーボンボンネット、ダクト付き、TRDスポーツグリル、BNsports20mmワイドフロントフェンダーレイブリック8000ケルビンlo側➕55w6500ケルビンhi側、フォグランプ6500ケルビン、200系ゼロクラ埋め込み加工テールランプ➕ワンテール寒冷地純正流用オリジナル配線加工、アンダーネオン➕カーテシー連動フットランプ、WALDアイライン、足回りHKSハイパーマックス3LS➕、ブレンボキャリパーカバー前後、ディクセルスリッドローター前後、エンドレスブレーキパッド、URASデフマウント、吸排気、S14ターボ用ブリッツ剥き出しエアクリ加工取りつけ、HKS4.2.1タコ足➕TRDスポーツ触媒APEXN1GTマグマフラー、エンジン、ノーマル、オリジナルアーシング、ホットイナズマ、NGKレーシングプラグ7番、内装、ナルディステアリング、ブリッドセミバケ、TOM's4点ベルト、アンダーコート排除、リアシート撤去、リア内張撤去、オリジナルなんちゃってロールバー、オーディオファンライドマルチモニター➕メーカー不明バックミラーモニター、アルパインスピーカー➕ツイーター、キッカークロスオーバーカロッツェリア置き型スピーカー➕MTXクロスオーバー、BOSS200w×2chアンプ、ホームオーディオスピーカー✖️4外装、フロントバンパー前期タイプバンパー➕オプションリップスポイラー➕オリジナルアンダーフラップ➕オリジナルカナード、WALDサイドステップ➕オリジナルサイドアンダーフラップ、WALDリアハーフスポイラー➕オリジナルリップスポイラー➕USアコードオプションサイドマーカー、BNR32純正リアスポイラー、オリジナルサイドデックライン、ドアノブ、ピラーウインドーモールカーボン風、ノーマル形状カーボンボンネット、ダクト付き、TRDスポーツグリル、BNsports20mmワイドフロントフェンダーレイブリック8000ケルビンlo側➕55w6500ケルビンhi側、フォグランプ6500ケルビン、200系ゼロクラ埋め込み加工テールランプ➕ワンテール寒冷地純正流用オリジナル配線加工、アンダーネオン➕カーテシー連動フットランプ、WALDアイライン、足回りHKSハイパーマックス3LS➕、ブレンボキャリパーカバー前後、ディクセルスリッドローター前後、エンドレスブレーキパッド、URASデフマウント、吸排気、S14ターボ用ブリッツ剥き出しエアクリ加工取りつけ、HKS4.2.1タコ足➕TRDスポーツ触媒APEXN1GTマグマフラー、エンジン、ノーマル、オリジナルアーシング、ホットイナズマ、NGKレーシングプラグ7番、内装、ナルディステアリング、ブリッドセミバケ、TOM's4点ベルト、アンダーコート排除、リアシート撤去、リア内張撤去、オリジナルなんちゃってロールバー、オーディオファンライドマルチモニター➕メーカー不明バックミラーモニター、アルパインスピーカー➕ツイーター、キッカークロスオーバーカロッツェリア置き型スピーカー➕MTXクロスオーバー、BOSS200w×2chアンプ、ホームオーディオスピーカー✖️4外装、フロントバンパー前期タイプバンパー➕オプションリップスポイラー➕オリジナルアンダーフラップ➕オリジナルカナード、WALDサイドステップ➕オリジナルサイドアンダーフラップ、WALDリアハーフスポイラー➕オリジナルリップスポイラー➕USアコードオプションサイドマーカー、BNR32純正リアスポイラー、オリジナルサイドデックライン、ドアノブ、ピラーウインドーモールカーボン風、ノーマル形状カーボンボンネット、ダクト付き、TRDスポーツグリル、BNsports20mmワイドフロントフェンダーレイブリック8000ケルビンlo側➕55w6500ケルビンhi側、フォグランプ6500ケルビン、200系ゼロクラ埋め込み加工テールランプ➕ワンテール寒冷地純正流用オリジナル配線加工、アンダーネオン➕カーテシー連動フットランプ、WALDアイライン、足回りHKSハイパーマックス3LS➕、ブレンボキャリパーカバー前後、ディクセルスリッドローター前後、エンドレスブレーキパッド、URASデフマウント、吸排気、S14ターボ用ブリッツ剥き出しエアクリ加工取りつけ、HKS4.2.1タコ足➕TRDスポーツ触媒APEXN1GTマグマフラー、エンジン、ノーマル、オリジナルアーシング、ホットイナズマ、NGKレーシングプラグ7番、内装、ナルディステアリング、ブリッドセミバケ、TOM's4点ベルト、アンダーコート排除、リアシート撤去、リア内張撤去、オリジナルなんちゃってロールバー、オーディオファンライドマルチモニター➕メーカー不明バックミラーモニター、アルパインスピーカー➕ツイーター、キッカークロスオーバーカロッツェリア置き型スピーカー➕MTXクロスオーバー、BOSS200w×2chアンプ、ホームオーディオスピーカー✖️4
Shige さんの メタルシングルクラッチ の投稿
取付車種: フェアレディZ S30型
マイカープロフ最終版👍😆フロントリア顔インテリアエンジンエンジンL28改3L(300ps仕様)[ヘッド]燃焼室加工各容積合わせカッター跡修正形状修正(ヘアライン仕上げ)ポート拡大加工(オリジナル形状)上面修正下面面研カムシャフト77.5度(9.3mmリフト)45/36.5パイ118mmビッグバルブABP/PBBバルブガイドスペシャル形状シートカットハイリフト対応ハイレートバルブスプリングオフセットリテーナー(特殊鋼)強化バルブコッタークロモリロッカーガイド[ブロック]89mm鍛造ピストンI型断面コンロッドL28クランクシャフト(1本キー加工曲り修正ダイナミックバランスダミークランク／ダミーヘッドボーリングARP製強化クランクキャップボルトニスモレース用メタル強化オイルポンプ強化クランクプーリボルト水穴栓入れ替え
キタちーん【WIDE LINE】 さんの メタルシングルクラッチ の投稿
取付車種: 86 ZN6
置き車盆栽車ではなく一応走れるワイドボディ目指しつつ稀にサーキットも走ります😆空気抵抗が多いのでwストレートが伸びませんww最近カーボンボンネットに変えてニヤニヤと車眺めてます😁ポン付けターボに慣れパワーアップしたく強化アクチュエーター待ちメーカー在庫切れ2週間待ってます😤何千万も掛けてる車には敵いませんが出来る事はDIYでやってるのでコスパ良いほうと思います😅リコール時にエンジンマウントとプラグを交換仲間の車見てたらまだまだやりたい事が次から次に良くも悪くも相乗効果がハンパないですね😆これからもコツコツカスタムチューンやっていきましょうね〜👍
ドリフトセレナ さんの メタルシングルクラッチ の投稿
取付車種: セレナ KBC23
ブーストアップ程度なので、純正でもそこまで問題ないのですが、クラッチを切った時の音が好きで投入wwwダンパー付きなので、街乗りでも使いづらくなくて良いです。これもシルビア用を流用。フライホイールとカバーもセットなので完全ボルトオンです！

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