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CUSCO アルミシャフト ストラットバー Type AS のレビュー評判や装着写真 [14件]
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アルミシャフト ストラットバー Type ASのパーツ情報

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アルミシャフト ストラットバー Type AS のパーツ情報

CUSCO の アルミシャフト ストラットバー Type AS タワーバー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

アルミシャフト ストラットバー Type AS タワーバー の投稿

アズマックス さんの アルミシャフト ストラットバー Type AS の投稿
取付車種: MR2 SW20
やっとタワーバー取り付けました(°▽°)はめ込みが結構きつかったです(歪んでたのかな？)ディープソケットも買ったので､今度はフロントを？ちょっと走って低速でも明らかにコーナーの安定が感じられました。(いつもの通勤コース)もうちょっと走ってみないとですが､良い感じになったのは確かです！また土曜日に長距離(高速)移動なので、その日も楽しみに(^-^)/
otoyan さんの アルミシャフト ストラットバー Type AS の投稿
取付車種: ビート
細かすぎて伝わらないパーツ…先ず普段は見えないパーツを見える様にと…😆純正ブレーキの頃は鈍感な僕にも体感できました。色々意見、好みパーツあるかと思いますがフロントブレーキの効きが好みになりました。タワーバー、ロールゲージを後付けたしたら効果を強く感じました。フルステンレスブレーキライン、同時にキャリパーやローター、パットなど諸々変えたので…多分イイ仕事してるはず😆コレ、お気に入り😊多分、皆さんもだけどキリが無いと思うのでコレ位にしてみました…😆💦💦💦
ゆーと さんの アルミシャフト ストラットバー Type AS の投稿
取付車種: RX-7 FD3S
純正のタワーバーを取り外しCUSCOのタワーバーに交換しました😆見た目がレーシーになってかっこいい✨
レキ さんの アルミシャフト ストラットバー Type AS の投稿
取付車種: インプレッサ WRX GDA
やってなかったマイカープロフをやってみた1年半でドノーマルからここまでちまちまやってきました。レーダーは型番ド忘れして抜けてます(笑)
Hibiki さんの アルミシャフト ストラットバー Type AS の投稿
取付車種: ランサーエボリューション
毎日一生懸命乗ってます。F:200mm、12k、キャンバー4.0°R:200mm、10k、キャンバー3.0°トー前後0°RALLIARTシングルメタルクラッチEVO9用エアフロセンサーEVO6用ドライブシャフト(前後)バッテリートランク移設触媒ストレート純正ECU書き換え2次エア供給システム解放
レキ さんの アルミシャフト ストラットバー Type AS の投稿
取付車種: インプレッサ WRX GDA
リヤシート外したついでに付けました。効いているのかリヤシート外しっぱなしで走っているとキシキシ音がなるようになりました(笑)
otoyan さんの アルミシャフト ストラットバー Type AS の投稿
取付車種: ビート
中古を前後ｾｯﾄで購入。錆等除去後、磨き&近似色にて再塗装。効果、単品での装着では僕の腕では『少し位変わったかな?』でした。しかし、その後付けた6点式ロールゲージで激変。鈍感な僕でも効果を感じました。やはり車はチューニング＝調律なんだと。他パーツも同様とは思います。
大晴 さんの アルミシャフト ストラットバー Type AS の投稿
取付車種: レガシィツーリングワゴン BP5
はじめてタワーバーを取り付けました✨非装着時よりステアリングを切ったら、すぐにタイヤの向きが変わる感じです(^-^)ボンネットを開けた時のドレスUP✨また運転するのが楽しくなるなぁ😁
青木٩( ´ω` )و さんの アルミシャフト ストラットバー Type AS の投稿
取付車種: bB NCP31
多少なりともロールを抑えてくれることを期待して購入。取り付けはサス上部のナットを2本外してはめ込むのみで締め付けトルクは34Nm〜36Nmくらい。シャフト部のナットで長さを調整して締めるが、50km〜100kmくらい走行したら緩みを確認して締め直すといいと思う。効果は驚くほど変わる訳ではないが、装着前よりサスがしっかり動いている気がする...?フロントのロールは気持ち収まっているかもしれませんが、感じるほどではないです。
くに@SG5 さんの アルミシャフト ストラットバー Type AS の投稿
取付車種: フォレスター SG5
前車SF5からの移植品。
King7015 さんの アルミシャフト ストラットバー Type AS の投稿
取付車種: クラウンアスリート GRS182
CUSCOのタワーバー保護シール剥がす前に一枚！過給機無いために整備の事を考えても問題無いのでタワーバーも追加！取り敢えずセルシオには整備を考え唯一付けてないタワーバーを組んでみましたが…なんせ車体が軽い為、必要無かったですね！

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