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KYO-EI / 協永産業 KicS Racing geaR ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE のレビュー評判や装着写真 [15件]
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ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPEのパーツ情報

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ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE のパーツ情報

KYO-EI / 協永産業 の ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE ホイールナット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE ホイールナット の投稿

たけ111 さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: スプリンタートレノ AE111
不揃いのナットと錆びの目立つセンターハブ…先週はセンターキャップをそして今日は７角のナットを新調✨三万以上かかったけどとりあえず満足⤴️中の純正部分は錆びと汚れが見苦しいけどね😅
しんのすけ #9 さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: 124スパイダー NF2EK
極限ヘプタゴンナット
たか_vab さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: WRX STI VAB
こだわりの車外パーツってことで、ホイール用のナットでーす‼️KYO-EI(協永産業)ホイールナット極限HEPTAGONNUT【M12xP1.25】袋タイプ【ブラック】全長50mmHPF3B5これは超～オススメです👍特に自分でタイヤ交換する方々に～オススメポイント①VABの純正ホイールって、短いナットだとめっちゃ回し難いんですもん😒💢💢50㎜のロングナットはホントに素晴らしい。直ぐにネジに掛かる⤴️⤴️⤴️オススメポイント②耐久性が素晴らしいですわ～🤩もう使い始めてから、20回は脱着してますが、ネジがへたる気がしない。さすがクロモリだけあるわ😁外観の塗装だって小傷はあるものの剥がれたり、割れたり、工具に付着したり等の不具合が全くないです😎オススメポイント③袋ナットだから、ネジが錆びない。貫通ナットはレーシーだけど、スタッドボルト錆びちゃうと怖いから。。。😱サーキット用のナットって割り切っちゃえば、貫通ナットもありだけど、普段履きなら断然、袋ナットですわ😁オススメポイント④(オマケ)ヘプダゴン＝７角形なところ😉通常の６角形ではないので、専用工具でないと回せないから、セキュリティ性がちょっと高い。あくまで「ちょっと」です(笑)普通の異形ロックナットには劣りますし、マックガードには遠く及びませんが。。。通常工具しか持ってないディーラーには嫌がられますので、７角形ソケットを常に車載してます。自分が買った時は黒色しか無かったのにさっき某ネット通販サイトにこの画像取りに行ったら、ゴールドも出てるみたい‼️黒色って地味やんと言う方は是非金ピカのゴールド買っちゃってください。値段はそこそこします(笑)最後まで読んでくれたそこのアナタ、もう欲しくなったでしょう❓️❓️そうでもないですかね(笑)失礼しました～🙄
GOU太郎 さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
ちょこっとチューン
カト さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: ロードスター ND5RC
☆マイカープロフ☆断然お気に入りは「とくさん製イカリング」😊ロードスターの素敵さ増し増しでまじカッコイイです🤤(自画自賛)恐らくこのパーツ以上のお気に入りはこの先無いと断言出来そうです。ホントありがとうございます🙇‍♂️正直見掛け倒しです😅車高落としてマフリャー替えてる程度です雨上がりいい感じの空でした。強いて言えば田舎なのがバレる1枚ですね。以上田んぼの隣のパチ屋の駐車場よりお送りしました。
たか_vab さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: WRX STI VAB
トップ画を美浜サーキットの走行写真にしたかったんで、あんまりパーツの説明にならなくてスミマセン😅もし、質問ありましたら、随時説明を追加しますんで、ご遠慮なくガンガンしてくださいね～🎵街乗り用のタイヤ＆ホイール無駄に19インチです(笑)柿本のマフラーはオススメです。シートはフルバケにしました。乗り降りの不自由さはしばらくすると慣れます(笑)TEINEDFCACTIVEは、PROにバージョンアップしました😎オートブリッピング機能付きのpivotのスロコンは超～便利👍️トムスのシフトノブは、MR2→アルテッツァ→ＷＲＸへ移植😁過去車はリバースプルリングが無かったので、内径を加工して晴れてＷＲＸに装着です☺️～🎶鏡面まで磨き上げてピカピカ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨TEINフレックスＡですぅ💦サーキット走るなら、MONOスポーツにするべきでした😭
おっさー さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: カローラレビン AE86
外観内装エンジンルームアイバッハERS上が現在装着0800.250.325約5.8k下は一時的に装着0700.250.500約9k左が元々付いてたやつベステックス製アネックス7k右が譲ってもらって現在装着TRD青5.5k(ノーカット)
Jack in a box さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: 124
車高をちょっと上げ、ホイールハウス干渉解消！
カト さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: ロードスター ND5RC
新機能お試しキャンペーン投稿そもそもカーチューンとは本来パーツや車の紹介をするアプリなんだよってプレゼントを餌にしてユーザー達に再認識させるキャンペーンです。とひねくれ者の私は受け取ってしまいます。こんな残念な私ですが暖かい目で見てやって下さい。RAYSGRAMLGIHTS57Transcendお気に入りなんですが私のは17インチ×7JFace1です。コンケイブの深い17インチ×8.5JFace2こちらを履かれてる方も多いと思います。Face2のはリムがはみ出すのでダメだと聞いて買う時諦めましたが...やはり皆さんのを見るとFace2のがカッコイイっすね🤤でもホイそれと買い替え出来る物でもありません😅仕方ないです。あとタイヤは安っすいヤツ履いてます。乗り心地とかグリップとかあまり気にせずロングライフのやつ買うあたり私の生き様が垣間見えてます。車高調入れてもちょっとローダウンさせたいです。そしてアレもコレもと...欲望は尽きません。
たか_vab さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: WRX STI VAB
タイヤとホイールの紹介①街乗りはこのセットで～す😁タイヤは乗り心地とグリップのバランスがとても良いと思います🎵ライフもまだまだいけそう☺️この車高なら極端に片減りしません👍️ホイールは９Ｊ_インセット５０ですが、５mmスペーサー入れてます💧インセット４５にしとくべきでしたね～せっかくのセミオーダーメイド台無し😭ナットは、超～お気に入りデス😍年10回のペースで脱着しますが、2年経ってもへたったりなめたり全然しないので超～オススメ‼️
おっさー さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: カローラレビン AE86
ホイール紹介①レイズTE37VMC7.5j+6協栄産業50mm7角ナット軽量ホイールなのに街乗り用w燃費重視wホイール紹介②ADVANA3A6.5j+6こんなもんです・・・もうちょい太くて深いほうがかっこいいよなぁ😅
GOU太郎 さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
ロングナットを装着したく無難に協栄にしました。42㎜と50㎜で悩みましたが、50㎜にしました。某ホイールショップではハミ出る可能性あるから42㎜を勧められましたが、どうも腑に落ちなかったのでハミ出たら売却するつもりで50㎜を購入。取り付けしてみると余裕でした。しかもまだまだ余裕あるし。
カモシカ さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: アクア NHP10
今回初めてホイールナットを社外にしました。こちらのヘプタゴンナットはロックナットとは書かれていないもののロックナットと同等の効果があるのではないかと思います。またAmazonで購入いたしましたがprime商品で即日発送して頂きましたし非常に手に入れやすい商品かと思います。こちらの商品は今回購入した42mmと50mmがありどちらも20個入+専用ソケット入です。私のアクアは４穴なので4個余ってしまいますが非常に良い買い物だったと思っております。カラーはブラックのみです。私が購入した時点でのお値段は7,071円でした。
りくポン さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: C-HR ZYX10
KYO-EI極限ホイールナットクロモリ製取り付けました。ぱっと見以前の協栄製ナットと変わりないけど約20ミリ長くなりました。完全に自己満足です(笑しかしスチール製よりも軽くなり六角から七角ナットになった為、盗難防止にも一役買ってくれると思います！自己満足パーツです！50mmナットです！
hei さんの ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE の投稿
取付車種: BMW ミニ
ミニをスタッドボルト化してホイールナットが欲しくなったので購入ボルトの長さも考慮して50mmタイプを選択やっぱりホイールナットはスチール系が安心(・∀・)♪有効ネジ長の計算間違えてギリギリだったよ(・∀・;)セーフ

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