イタリア🇮🇹🦂の情熱を注ぎ込まれた鼓動、排気音、スタイリングに、日本🇯🇵の信頼性をも持ち合わせた、奇跡のコラボで産まれた最高の相棒です。 少しレトロな美しいシルエットを壊したくないので、後付けのエアロやスポイラーなどは付けません。車高もほどほどに。 低回転時のトルクが足らないと言われてますが、パワーバンドを外さない乗り方をすれば良いだけで、不自由は全く感じません（元々バイク乗りだからかな）。 乗っていてこんなにワクワクする車に出会ったのは初めてです。 とにかくワインディングが楽しいのは、軽い車体とブレンボのキャリパーのたまものか。特に、峠の下りをヒール&トゥで駆け抜けながら、ハイパワー車に負けることなく戯れてる時が、至福のひととき😁 軽量オープン2座、MTという素敵な車が世の中から絶滅しかかってるいま、この相棒とは長い付き合いになりそうです。

今週のテーマを皆さん投稿されてるので便乗します🤣 ただ雨が続いているので晴れたところの写真がないです💦💦 でも夜の雨でも悪くはないと前向きに思ってます👍

どうしてもデフォルトのナンバー位置が許せず、納車翌日に変更しました。 取り付け位置を下げて、若干下向きに。