NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR7ARX-11P のレビュー評判や装着写真 [3件]
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業
LKAR7ARX-11P のパーツ情報
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 の LKAR7ARX-11P その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
LKAR7ARX-11P その他 の投稿
チョコラTT さんの LKAR7ARX-11P の投稿
取付車種:
サクシードバン
ご無沙汰しております。増税前の駆け込みで仕事ばかりしてます笑合間を見てサクシードのプラグを変えてみました❗ちょっと豪華にRXを👌そりゃ加速息継ぎしますよね…まさかここまでなってるとは😱さっと4本替えてついでにカバーもシリコンでささっと👈いざエンジンかけてみるとかからない…どうも燃料が濃い気がする…バッテリーをはずしてコンピューターリセットしたら一発始動笑相当燃調狂っていたのでしょうねー変えたら排気量アップしたみたいによく走ります!とりあえず目指せ50万キロで🤣
まっつん😇 さんの LKAR7ARX-11P の投稿
取付車種:
XV
2015GP7XV2.0iEyeSightアプライドD型TGSスペーサーにて1インチリフトアップBFGoodrichKO2215/75/15METHODRACEWHEELSMR502RALLYVT-SPECスチール貫通ホイールナット48㍉ブラックTHULEスクエアバーに859XTワイパー部に6灯ワークライト左右掛け🙄米スバル純正バグガード純正グリル艶消し黒塗装ナンバープレートクイックリリース&ナンバーデリートプレートHELLASHARPTONEHORNイエロー(ダミー)使用するのはスバルホーン定番スタイルです😇サティスファクションのインテークpivotの青雷神ボルトスタビライザー(絶版品)でアーシング(各ラインにフェライトコア取付)STI各パーツタワーバー、バッテリーホルダー、ラジエーター&オイルキャップレヴォーグsti用パワステクランプクスコオイルキャッチタンク横置きBLITZセンサーアタッチメントtypeHSNGKPREMIUMRXプラグBLITZレーシングメーターSD(バキューム、油温、油圧、電圧)pivot追加メーター(水温、吸気温、VU計(絶版品))RECAROSR7FGK100シルバーpivotスロットルコントローラー3DRIVEE型オプションMFDアッパーパネルSJフォレスター用アームレスト流用WRXS4センターコンソール流用レヴォーグ用シフトゲートリング流用カロッツェリアTS-C1730STS-C1630TS-WX130DAGM-D1400ⅡクスコパドルシフトエクステンションプロトフットレストバーNEOインテリアパネルにボムシート貼りつけCOLINファイバーLEDテールランプFUJITSUBOオーソライズSPROVAカラードドアミラーイエローCUSCOパワーブレースリアメンバービートソニックロングポールアンテナFPA2THULECANYON859XT純正ルーフレール艶消し黒塗装COLINファイバーLEDテールランプ(RED)米スバルCROSSTREKエンブレムバックランプLED化ウインカー部はオレンジ色に見せたいのであえてLED化してませんBLITZレーシングメーターSD(電圧、バキューム、油温、油圧)オートゲージ製3連ピラーメーターホルダーにて取り付けPIVOTSOUNDVUメーター(絶版)音楽(低音)に合わせて動きますSTIフレキシブルタワーバーサティスファクションインテークチャンバーIPFマルチコーティングフォグランプ大陸製フォグランプカバー黒塗装バルブLED化PROVAのイエローミラー見やすいですそこまで良いものではないですが純正よりは遥かに良いです🤩いろいろ聴いた中で一番自分好みだったCシリーズ😮🔊フロントTS-C1730Sメタルバッフルにて取付リアTS-C1630ケンウッドのアルミバッフルにて取付
Sink-深紅- さんの LKAR7ARX-11P の投稿
取付車種:
アクセラスポーツ BMEFS
低速の粘りが増したような…純正→純正へ交換するよりも、純正→純正+αへ交換した方が絶対に効果的なはず!と期待を込めて★5つ!
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