D2 RACING SPORT 6podキャリパー/ブレーキシステムのレビュー評判や装着写真 [11件]

6podキャリパー/ブレーキシステムのパーツ情報

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6podキャリパー/ブレーキシステムのパーツ情報

D2 RACING SPORT の 6podキャリパー/ブレーキシステムブレーキキャリパーに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

6podキャリパー/ブレーキシステムブレーキキャリパーの投稿

ザワさんさんの 6podキャリパー/ブレーキシステムの投稿

取付車種: スカイライン GT-R R32

パワーを上げた結果、純正スミトモキャリパーの容量不足が露呈・・・と言えば聞こえは良いですが、要するに衝動買いです(笑)ダストブーツ付き6potのモノブロックと、356mm2ピースローターのセット。パッドはカーボンメタル製のレースパッドをチョイス。色は一番目立ちそうなグリーンにしました。感動しますね。もっと早く装着しておけばよかった・・・。当たり前ですが制動力が段違い。単純な踏力には結構自信あるんですが、純正スミトモキャリパーとは、踏力では補いきれない差があります。とっても安心。「止まれる」という事が、そのまま踏む勇気に繋がるんですね。サーキットが楽しみです。チタンフィニッシュの固定プレートとボルトがチラ見えしていてカッコいい！性能面も見た目も大満足です。リヤは純正のままです。当面は問題ないかなと。見た目は寂しいーっすね(笑)あえて言うなら、ブレーキダストがとんでもねーっす(笑)同じタイミングで洗った、同じホイールとは思えない😅あとは、30年前のABSなので仕方ないかもしれませんが、介入の仕方がちょっと気になるかなと。まあヒューズ抜けば良いんですけどね(笑)

ずほさんの 6podキャリパー/ブレーキシステムの投稿

取付車種: スカイライン GT-R R34

D26PODモノブロックキャリパー356㎜ブレーキローターLMに合わせて赤色をチョイス。予想より派手で目立つのでイイ‼︎と思いますが、周りからエロいという謎の評価を頂く…。同径のエンドレスからの交換ですが、いきなりガツンと効くエンドレスとは違い、純正感覚でも使用できる余裕があります。踏み込んだ奥でブレーキの効きを調整することができるので、街乗りもするオーナーの方にはオススメです。それでいて踏み込むと他社のブレーキとは変わらないストッピングパワー。速度、車重に負けることはないので安心です。車重の重いGTRでは、8PODが理想ですが、予算的な都合で断念しました。しかし、圧倒的なコストパフォーマンスと圧倒的な軽さ！足元がかなり軽くなった気がします。外したエンドレスキャリパーは、筋トレ用ダンベルのようです…。(モノブロックではないし、旧型なのでクソ重い)軽いのでリア共々交換によるバランス取りがほぼ必須。D2サマーキャンペーンに便乗し、秋田のツーシステムさんにて取り付け。交換直後に撮影していただいたもの。ちゃんと主張するブレーキキャリパー大好きです。

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