HKB SPORTS の レーシングワイドスペーサー スペーサー/ハブリング に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
フロントに8mmリアに10mmを入れました。クロームの亜鉛ダイキャスト製が欲しかったのですが欠品らしいのでアルミダイキャスト製に。 厚さの選択はNISMOロングハブボルトが純正比F+8mm R+8.5mmなので増加分のリセットのためです。そうすれば普通のホイールナットが使えますからね。 PCD100と114.3の4H、5Hに対応。ハブボルト横の素材の薄さは大丈夫なのでしょうか……? 薄い…… スペーサー内径が74mmですのでハブリングなんかはワンオフコースですかね。 一応一般道を普通に走る分の速度ではハンドルブレはない感じです。
フロントに8mmリアに10mmを入れました。クロームの亜鉛ダイキャスト製が欲しかったのですが欠品らしいのでアルミダイキャスト製に。 厚さの選択はNISMOロングハブボルトが純正比F+8mm R+8.5mmなので増加分のリセットのためです。そうすれば普通のホイールナットが使えますからね。 PCD100と114.3の4H、5Hに対応。ハブボルト横の素材の薄さは大丈夫なのでしょうか……? 薄い…… スペーサー内径が74mmですのでハブリングなんかはワンオフコースですかね。 一応一般道を普通に走る分の速度ではハンドルブレはない感じです。