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SEIWA K325 バリアブルオーバルカッターM のレビュー評判や装着写真 [5件]
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バリアブルオーバルカッターM のパーツ情報

SEIWA の バリアブルオーバルカッターM マフラーカッター に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

バリアブルオーバルカッターM マフラーカッター の投稿

DΕΝDΕΝ さんの バリアブルオーバルカッターM の投稿
取付車種: スイフト ZC72S
3代目スイフト最終型のベースグレードです。ファミリーカーなので許可出ない為、中身はドノーマル。エクステリア中心でDIY弄りです。TOPYZINAYOUIKK1555+421004Hよろしくお願いします🙇⤵
こてっちゃん さんの バリアブルオーバルカッターM の投稿
取付車種: クロスビー MN71S
SUZUKIXBEE(DAA－MN71S)・HYBRIDMZ・FF1.0Lブースタージェットエンジン・直列3気筒DOHC直噴ターボエンジン・マイルドハイブリッド・6速ATSUV/小型クロスオーバーワゴン・ボディサイズ：長3,760×幅1,670×高1,705mm・ホイールベース：2,435mm・乗車定員：5人
NANNTO さんの バリアブルオーバルカッターM の投稿
取付車種: スペーシアカスタム MK53S
この商品は、装着後でも出口の向きや角度を調整できるようになっています。MK53Sスペーシアカスタムでは、純正マフラーの出口形状の問題で、そのままでは取付位置が限られてしまいます。私の車両にはBLESSCREATION製リヤアンダースポイラーが付いている事もあり、干渉防止の為に出口を下向きにする必要がありました。そこで、私は天地逆に施工し、出口の向きを180度回転させて見た目上は普通に見えるようにしました。本来の施工方法ではない為、そのままでは本体部分が出口を塞ぐ形で出口から見えてしまいます。そこで、一家に一台ある普通のベビーサンダーで余計な部分を切除しました。もう少し出口部が小さくても良かったかも?!本体部分を天地逆に取付する事により、出口ギリギリの位置へ取り付けています。普通に施工しようとすると、固定金具が純正マフラーのハス切り部に脱落したり、六角穴付き止めねじが純正マフラーのテーパー部分になってしまう為、取付位置が結構上の方になってしまいます。まぁ、結局は干渉防止の為に出口部が若干下向きになってしまったのですけどね。これでも、結構マシになった方です。もちろん、マフラーカッターの出口部は、リヤバンパーからはみ出さないよう施工しております。
エヌコロ さんの バリアブルオーバルカッターM の投稿
取付車種: N-ONE
マフラーカッターを付けてみました。少しずつ俺仕様に出来たらと思ってます。フォローしてくださってる皆様、いいねをくださってる皆様ありがとうございます。

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