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VOLTEX リアアンダートレイ のレビュー評判や装着写真 [5件]

リアアンダートレイ のパーツ情報

VOLTEX の リアアンダートレイ リアスポ/ルーフスポイラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

リアアンダートレイ リアスポ/ルーフスポイラー の投稿

マイカープロフというのやってみました!😃ほぼノーマルの状態で買って現在の仕様に至ります💨💨街乗りからサーキットまで幅広く!😃👍メインカーではないため、普段は乗らず休日ぐらいしか動かしません…😅外装VOLTEXフロントバンパー(サーキットver.)VOLTEXサイドステップVOLTEXリアアンダートレイVOLTEXオーバーフェンダー(フロント、リア)VOLTEXGTウィングTYPE5Vエボ9純正リアバンパーエボ9純正ヘッドライトVARISクーリングボンネット足周りオーリンズDFVアンリミテッドワークスBESTEXver.アンリミテッドワークスリアトーコントロールロッドスーパーナウ3ピースピロタイロッドエンドアーム類、三菱純正強化ブッシュ打ち換え駆動系純正6速ミッション改(オーバーホール+2速、3速、4速ATSテンパーショット加工)EXEDYカーボンDツインCUSCOフロントLSDType-RS1wayAPPクラッチラインホイール街乗り用RAYSVOLKRacingZE4018×10j+20サーキット用RAYSGramLights57CR18×9.5j+12ブレーキENDLESS6POTシステムインチアップキットENDLESSRacing4システムインチアップキット補強類CUSCOパワーブレース(フロア下のみ)CUSCOリアタワーバーDo-Luckリアクロスバーナギサオートガッチリサポートエンジン周り132590km時エンジンオーバーホール+αHKS2.3LキットSTEP1(排気量2204cc)ナプレック4G63ハイレスポンスキットTOMEIポンカムIN/EX260°TOMEI強化バルブスプリングTOMEIヘッドスタッドボルトHKSヘッドガスケット(1.2mm)パワーエンタープライズF1ブラックメタルHKSGTⅡ7460RkaiTOMEIブローオフバルブHKS800ccインジェクターTOMEI燃料ポンプTOMEIフューエルデリバリーパイプSARDフューエルレギュレーターBLITZラジエターZSGReddyインタークーラーSPEC-LSGReddyオイルクーラー(純正オイルクーラー併用)純正ECU制御(ブースト圧1.45K416ps55.9kgm)吸、排気系柿本改GT1.0ZRacingTOMEIフロントパイプTOMEIタービンアウトレットTOMEIエキマニHKSスーパーパワーフローHKSサクションパイプ内装MOMOドリフティングメーカー不明(名前忘れた)ボスボススぺーサーDefi3連メーター(油温、油圧、ブースト)ビリオンVFC-Max電動ファンコントローラーHKSEVC5シートBRIDEZETAⅢTYPE-LBRIDEEUROSTARⅡBRIDEシートレールHPI4点式ハーネスついこの間15万㎞越えました…😅改めて宜しくお願いします😃
走りのイメージの強いランエボ。カスタム方向にシフトしています。深リムや多スポークホイールを履かせたこともありますが、スポーツホイールの王道RAYSが誇るTE37のウルトラに落ち着いてます。純正フェンダーとノーアームで、なんとか10.5j+12が履けました。フロントバンパーは純正+リップからVARISのver2バンパーとver2リップへ。塗り分けはこだわり仕様。詳しくは下へ。サイドもVARIS製。リアアンダーのディフューザーはvoltexのエボ9用。カーボンですが、ボディ同色へ。製品名はリアアンダートレイ。他のSNSで外人さんにリアアンダートレイじゃないよと言われましたけどwテールライトはDEPOのブラック×レッド。こだわりの塗り分け仕様。グリル部分をボディ同色やピアノブラックにする人が多いので、ヴェルファイアのバーニングブラッククリスタルシャインへ。ブラックに見えますが、強烈な日差しに晒されると紫になります。フロントリップの中央とダクトのフィンはダイハツのブルーです。VOLKRacingTE37ultraサイズは10.5j+12。フロントには5mmスペーサーを追加。タイヤはNITTONT555G2245-35-19そういえば、サイドマーカーもDEPOのスモークタイプを装着してます。エンジンルームを和風テイストにしたくて自家塗装。紫式部はステッカーです。友達に撮影してもらった画像です。ブルーで夜桜を再現してます。

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